保时捷已制定了一项至2029年的裁员计划，预计在德国斯图加特祖文豪森和魏斯阿赫两大核心基地——即其总部工厂与研发中心——削减约1900个岗位！
失业君小编 | 文网络 | 图
保时捷方面明确表示，此裁员行动将恪守现有的就业保障协议，确保在2030年之前不实施任何基于业务需求的强制性裁员。裁员策略将侧重于员工的自愿离职路径，涵盖提前退休、提供丰厚的补偿方案等多种激励措施。此次裁员规模约占保时捷全球员工总数42000人的4.5%，具体到德国工厂层面，若以全球员工总数的三分之一（约12667人）为基准计算，裁员比例则高达约15%。这一举措反映了保时捷在应对全球汽车市场波动，尤其是电动汽车领域竞争加剧时的审慎与果断。
保时捷在全球范围内拥有庞大的员工队伍，总数约42000人。事实上，保时捷早在去年就已开始通过不再续签临时合同的方式，在德国本土逐步实施裁员。
近期，该公司更进一步，启动了与首席财务官Lutz Meschke及销售主管Detlev von Platen的提前解约谈判，这一系列动作不仅彰显了保时捷在面临市场挑战时的迅速响应能力，也体现了其管理层在面对变革时的决心与执行力。
保时捷在2024年的全球销量遭遇了3%的下滑，总量定格在31.07万辆。值得注意的是，这一销量下滑在全球范围内仅在中国市场显现。具体而言，保时捷在中国市场的2024年销量为56,887辆，与2023年的79,283辆相比，跌幅达到了28%，这无疑对保时捷的整体业绩构成了显著影响。然而，在其他地区，保时捷的表现则相对稳健。在德国本土，保时捷的销量实现了11%的增长，达到了35,858辆。在欧洲其他地区，保时捷的销量也同比增长了8%，这进一步证明了保时捷在欧洲市场的强劲竞争力。在北美市场，保时捷的销量虽然仅增长了1%，达到86,541辆，但这一稳定的表现仍然值得肯定。此外，保时捷在新兴市场的销量也实现了6%的增长，总量达到55,533辆。
从财务层面来看，保时捷在2024年前三季度的表现并不尽如人意。其全球营收为285.6亿欧元，较去年同期下降了5.2%；而营业利润更是大幅下滑41%，仅为9.74亿欧元。这一业绩可能是保时捷品牌历史上最为艰难的时期之一。在利润率方面，保时捷在2024年前三季度的营业利润率仅为10.7%，远低于其此前设定的17%~19%的中期利润率目标。预计全年利润率也将徘徊在预测范围的低端，大约在14%左右。
此外，保时捷在前三季度的汽车净现金流也遭遇了63%的同比下滑，降至12.4亿欧元。展望未来，预计到2025年，保时捷的资金流入（不包括金融服务）将仅占销售额的7%~9%。面对这一严峻形势，保时捷预计今年的利润率将在10%至12%之间，远低于其长期设定的20%目标。为了应对市场变化，保时捷正在积极调整战略，计划推出新的燃油和插电式混合动力车型，并加大对燃油车领域的投入。同时，保时捷也暗示其业务扩张步伐可能会在未来几年放缓，并计划通过收紧招聘政策来进一步控制成本。这些举措旨在帮助保时捷在激烈的市场竞争中保持稳健发展，并努力实现其长期目标。
失业经理人小编认为，保时捷此次裁员举措是其全球战略优化的一部分，旨在灵活应对未来市场需求的变动，特别是针对电动汽车市场可能出现的放缓趋势，以及日益复杂的地缘政治和经济环境所带来的挑战。这一战略性调整展现了保时捷在面对市场不确定性时的敏锐洞察力和灵活应变能力。通过实施裁员计划，保时捷旨在缩减开支、提升运营效率，从而强化其在全球激烈市场竞争中的立足之本。
在中国市场，保时捷为降低成本、提升运营效能，采取了大幅度精简经销商网络的策略。截至2024年底，中国销售网点数量已缩减至约140家，并计划在2027年前进一步缩减至大约100家。此外，保时捷还对中国区管理团队进行了重大调整，包括更换CEO等关键职位，并对内部组织架构进行了全面优化，以加速中国市场战略转型的步伐。去年12月，有消息称保时捷在中国区启动了裁员计划，涉及正式员工、外包员工等多个岗位，且裁员补偿或按照N+6的标准执行。经媒体向保时捷内部员工求证，该员工证实了这一消息，并透露公司计划裁员比例高达30%。然而，保时捷官方对此传闻予以否认，仅表示在面对复杂多变的市场环境时，公司对内部组织架构进行了必要的优化重组。这一回应虽未直接承认裁员计划，但从中不难看出保时捷正积极应对市场挑战，力求通过内部调整来保持企业的竞争力和活力。
议
网友热议
@滴迪乐乜（IP京）：
四年裁员计划？汉斯做什么都喜欢这么有耐心的吗？
@都伦都土肥圆（IP沪）：
中国众多线下门店纷纷关闭，车主们原本享有的福利也随之消失，形势犹如兵败如山倒，令人唏嘘……
@江祎墨996（IP苏）：
曾经凝聚在这一品牌文化下的消费者群体，如今也开始逐渐离散，品牌的文化属性似乎正在消逝！
@想太少先森（IP云）：
裁员的消息如今已屡见不鲜，人们对此也变得麻木不仁。只要公司能够按照规定妥善处理善后事宜，便别无他求！
@Carrie嘉焼（IP粤）：
在国内，一些公司面临困境时，往往选择暗中操作，不透露任何风声，让员工在煎熬中自行离开。只有那些能够承受住压力，坚持到最后的员工，才有可能获得应有的赔偿。
@PoseLee（IPHK）：
败在了佛系销售！
最后一条，
嗯，要卷！
