国产FC31生产线罕见亮相！黄皮原型机对接机头，歼35或升级脉动生产线。说起歼35大家并不陌生，这是国内第一款舰载五代机，也是全球第三款隐身战机。而歼35的研发也是经历了一个漫长的过程，其实在第一架原型机FC-31的1.0版出现时，不少人还对早期的气动布局有很多看法。而最近FC-31早期生产线就罕见亮相，甚至出现了机头安装细节，让我们能够从头开始见证歼35的发展历史，朋友们赶紧动动自己发财的小手，为我的国点赞加油。

根据相关媒体报道，我们看到了国产歼35的原型机，FC-31鹘鹰的生产线场景，整个组装车间高大宽敞，那么歼35又是是如何被生产出来的呢，通过这个现场图片，或许能够管中窥豹。

从图片上来看，这架FC-31应该是早期的1.0版本原型机，而且还是黄皮机组装状态。整个飞机被安放在飞机组装的支撑工装上，由相关技术人员进行组装，其中尾部的尾翼、机身、机翼都已经组装完成，侧面的设备安装口和检修口清晰可见。而正在进行安装的是机头部分。

可能很多军迷会觉得，安装一款隐身五代机的机头，那肯定是相当复杂，要用上复杂的设备。其实现场除了相关负责配合的人员，实际进行机头对接的仅仅是三个人而已。你没看错，安装一款FC-31的机头只要三个人，这说明在多年前国产战机的生产组装已经做到了很高的自动化。如果你看到这一幕也感到自豪，不妨为国内军工人点个大大的赞。

其实国内战机的生产线亮相的还是比较少，目前看到比较多的是运20或者运9这样的大飞机，不像F35战机的脉动线图片到处都是。当然，类似FC-31这样的生产已经不再先进可以亮相了，尤其是FC-31的1.0版本到2.0版本气动布局变化是很大的，更别说入列的歼35还进行了细节修形，因此亮相生产线细节也没什么问题了。

当然从这次的FC-31生产线来看，还是属于小批量的试制生产，毕竟是原型机，不会生产太多架次。而批量生产的歼35应该有望升级为脉动生产线，实现大批量的生产。仅仅从福建舰的需求来看，排除掉歼15弹射型，就至少需要30-35架歼35。如果考虑到备用数量，陆基训练数量等，至少需要60-80架歼35，如果在计算第二艘平板航母004，那么未来至少需要180架左右的歼35战机。从这个角度来看，歼35使用脉动生产线，实际F35这样快速化生产是很有必要的。

总体来说，FC-31的生产线亮相，其实也说明离歼35的上舰并不远了，相关技术已经成熟，也就没有必要在遮遮掩掩了。这就和之前歼20战机数量达到一定规模后，也出现了大量细节曝光，这也算是国产装备一种约定俗成的规律。相信随着福建舰年底进入海试阶段，正在进行密集试飞的歼35舰载机也会更多的出现，到时候大量的细节会更好的展示FC-31到歼35的发展历史，相信每一步都是不平凡的，如果你也为我们的国产战机感到骄傲，那么不妨点赞转发一波，让更多人知道。