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在重卡市场的激烈角逐中，新老品牌争奇斗艳，北京重卡却能得到老牌物流企业的青睐，短时间内就订购了近40辆，是何原因？
近期，商用汽车新闻传媒与辽宁省朝阳市金马物流公司（以下简称“金马物流”）老板马胜权进行了深度对话，探寻这家老牌运输企业钟情北京重卡的具体缘由。
百公里省油3~5升 TCO优势显著
2016年金马物流创立，业务涵盖普货运输与危货运输，普货路线既有云贵川高原线路，也包括江浙沪等平原路线。现如今，公司共拥有车辆100余辆。
2023年末，马胜权与北京重卡首次结缘。“当时，负责北京重卡销售的是我的好哥们，出于对朋友的支持，再加上身边有用过这款车的朋友评价不错，就决定尝试一下这个新品牌。”马胜权回忆道。
基于对朋友的信任，马胜权首批购置了5辆北京重卡燃油车，车辆搭载康明斯13升发动机、采埃孚自动变速器以及采埃孚液力缓速器。在整车统领和一体化调教下，车辆的三大总成与液力缓速器配合默契，司机反馈使用体验极佳。
在油耗方面，这批北京重卡的表现出乎马胜权的意料。比如，普货运输路线主要集中在云贵川、江浙沪和两广地区，在标准载重的情况下，跑云南时油耗约百公里30~32升，江浙沪地区百公里28~30升；危货运输主要在河北唐山一带倒短，油耗约百公里30升，相比其他车型，平均百公里能节约3~5升，TCO优势十分明显。
首批车的良好运营体验，让马胜权认准了北京重卡。后续，金马物流又购入30多辆580大马力的北京重卡燃气车辆。这些燃气车同样表现出色，在相同工况下，相比其他车辆百公里气耗能节约3~5公斤。
动力强、驾乘舒适 司机体验极佳
除了油耗和气耗的成本优势之外，车辆舒适性也是金马物流一再选择北京重卡的重要因素。
据长期跑云贵川路线的驾驶员-孟师傅介绍，从朝阳出发来回一趟，路程大概有七八千公里，对于车辆和驾驶员来说都是很大的考验。“公司购置的北京重卡动力强劲，即便是在高原路段也能轻松满载超车、爬坡不愁，而且车辆配备的EBI智能制动系统极大提升了行车安全性，跑长途更加安全放心。”
同时，孟师傅表示，驾乘舒适也是大家喜欢开北京重卡的一大原因。相比其他车辆，北京重卡驾驶室宽敞，科技感十足，宽卧铺设计能够让驾驶员更好地休息。车辆标配驻车空调，温度调节效果良好，为驾驶员营造了舒适的休息环境。
另外，北京重卡采用怀挡设计，司机操作起来更为便捷，而且前挡风玻璃采用特殊材质，有效减少了阳光直射的刺眼感，开起来更加安全舒心。
当然，在售后服务方面，北京重卡的表现也毫不逊色。厂家专属人员随时与用户沟通，反馈跟踪保养、换机油等维护情况，确保用车无忧。一项项优势加持，让北京重卡成为了金马物流从老板到司机的“心头宠。”
基于北京重卡车辆与服务的出色表现，“以后换车，我还会一如既往地选择北京重卡。”马胜权坚定地告诉商用汽车新闻传媒。
