作者|杨 璐编辑|沈天香出品|帮宁工作室（gbngzs）
今年，福建省又多了一所大学——福耀科技大学，由福耀集团创始人曹德旺发起，通过河仁慈善基金会捐资100亿元创办。这所大学于2024年1月29日申请，2025年2月11日获得教育部批复同意。
帮宁工作室了解到，福耀科技大学今年开始启动招生，第一年招收计划是100个名额，录取分数将比肩985院校，目前开设4个专业：计算机科学与技术、智能制造工程、车辆工程、材料科学与工程。具体面向哪些省份招生还未确定。
曹德旺此前接受《镜报》采访时曾表达办校初衷，他说：“这是我在疫情期间作出的決定。2021年，从德国回来后需要14天的隔离，我有时间思考很多事情。在梳理对高校的捐赠记录后，逐渐树立了一些信心。我打算再拿出100亿元，创办一所大学，目标是像美国的斯坦福大学那样，打造一所中国的私立大学。”
就这样，福耀科技大学项目开始启动。2022年，曹德旺赴西安交通大学调研并座谈，讨论办学相关内容。2024年，学校的细部规划和总平面图进行了多次调整，变电站的方案得以获批。2025年春节前，学校建设基本完工。
学校位于福州市高新区，占地约千亩，山水环绕，教学楼多以山名命名，如旗山楼、鼓山楼、笔架山楼等。中轴线上，矗立着“敬天爱人，止于至善”的校训。
据《中国慈善家》报道，福耀科技大学建造期间，曹德旺经常往学校工地上跑，亲自把关施工建设，严控花出去的每一分钱。每次出现在公开场合，曹德旺都会被问到这所大学的进展。
而今，福耀科技大学终于万事俱备，只等首届新生报到。
“我们不缺钱。”曹德旺接受采访时说。
但仅仅用钱就能打造一个“斯坦福”吗？除了钱，还有曹德旺的梦想和校长王树国的情怀。
2018年，曹德旺到德国投资工厂，发现奔驰、宝马等车企巨头的零部件都是由小工厂提供。这些小企业的人才来自哪里？谁在为其提供技术和管理支持？他发现，德国的大学很厉害，能够培养出实干的人才。
那些大学很看重实践，比如在企业当过3年高管，就可以到大学当教授，而不是只看文凭。这对于人才向企业输送有相当强的承接作用。于是，曹德旺也想办一所能真正解决学生就业、解决社会问题的大学。
福耀科技大学不同于一般，它定位为新型研究型大学。“新型”新在学科交叉融合、产教融合、具有国际视野等三方面；“研究型”是将最优质的教育资源投入到人才培养中，让学生即时掌握最新技术。
学校的每个学院都有与龙头企业共建的“校企联合实验室”。现有合作企业及科研机构包括福耀集团、中国一汽、蔚来汽车、奇瑞汽车、凯尔达机器人、宁德时代、西门子（中国）、天通控股、百度、中国移动、宁波圣龙集团、中国高速列车创新中心、北京精密机电设备控制研究所等。
对学生而言，在校期间，将会有众多跟大型企业实习交流的机会，就业渠道更加便捷。
“不同于公立教育的资源紧张与局限，福耀科技大学学生在大四可前往与学校合作的境外名校学习交流，并可获得福耀科技大学及境外名校的双学位。”中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣对帮宁工作室谈到，“这是企业办学能够灵活配置资源的表现。”
“我们要做到培养出来的学生毕业就能用，企业等在门口（招人）。”曹德旺曾在采访中表示，“要帮助企业攻关，把创新成果向社会转让，会要求做价值评估——企业应用的可行性、材料供应的可行性、市场的可行性、投资评估（避免乱投资）。因此我相信这里会成为中国工业的名校，我的目标是（它）成为企业家的摇篮和科学家的摇篮。”
另一位对发展福耀科技大学充满激情的人是王树国，他曾分别担任哈尔滨工业大学、西安交通大学校长。这次，他选择这所民办大学并无偿工作。
“8年制的本硕博培养，面向所有学生开放。至于能不能走到最后，那是个人选择。要是只想读满4年本科、打算去找工作，那我们就按4年的标准来培养。如果决定再读2年硕士也可以，我们会根据不同阶段来指导。”王树国说。
在教学方面，该校参考了麻省理工学院、牛津大学、剑桥大学等世界顶级高校的课程体系设计大学基础课，采用项目牵引培养方式。导师来自世界各地，将采用英文授课，探索小班化教学、双导师制与书院制，师生比在1：5左右。
从本科阶段就根据学生的特点和兴趣，制定个性化培养方案，这是这所新型研究院校的价值所在。王树国透露，招生规模发展到最大，也就（每年）400个名额。
企业创办大学早有先例，如美国通用电气的“克劳顿大学”、吉利控股集团的吉利学院等，它们多为企业解决自身的人才需求问题，而进军教育领域。但福耀科技大学不同，它和福耀集团没关系。曹德旺表示，这是他个人的捐献投资。
“我不是为福耀培养人才，我的目的是为中国教育探索一条新的道路出来，真正为国家和社会培养出会动脑、有动手能力的人才。”他说。
对于企业办学的教育模式，这所大学具有开创性的意义。
第一，填补应用型人才培养的空白。中国制造业正迈向高端化、智能化，但许多高校教育仍偏重理论，与企业需求脱节，太缺乏实践教育。该大学的教育机制将改变这一现状，而且开设的四大学院均为前沿技术重要领域，由此弥补“产学研”断层，助力中国智造升级。
第二，探索教育改革的创新路径。学校与企业深度联动，课程对标产业需求，师资引入行业专家，学生可参与企业项目，真正实现“学以致用”。这种模式或将成为中国高等教育改革的重要参考。
日产中国一位设计师在接受帮宁工作室采访时曾说，其母校清华大学不仅教授理论知识，还与企业联动，让学生丰富了实践、拓宽了眼界，国内也只有清华等极少数高等学府具备相应资源。
福耀科技大学也在连接产业与学业。
目前，它已与一些国内外高校、企业及科研院所展开合作，期待在中国能逐步建成像德国TU9（德国理工大学联盟，包括亚琛工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆施塔特工业大学、德累斯顿工业大学、莱布尼茨-汉诺威大学、卡尔斯鲁厄理工学院、慕尼黑工业大学、斯图加特大学），美国常春藤（哈佛大学、宾夕法尼亚大学、耶鲁大学、普林斯顿大学、哥伦比亚大学、达特茅斯学院、布朗大学、康奈尔大学）这样的大学联盟。
第三，攻关产业所需的最新技术。目前开设的专业均为全球科技前沿专业，如智能制造领域，探索工业机器人、数字孪生等技术热点；在新材料方面，聚焦高端汽车玻璃、特种陶瓷等仍被“卡脖子”的技术……
为此，福耀科大设立了前述4个专业。在官网页面，显示还有生命与健康学院、数字经济与管理学院、文理学院及马克思学院等4个学院，或在未来进一步开展教学。这种以国家战略需求为导向的科研布局，将为我国在关键领域的自主研发提供人才和创新能力。
朱明荣表示，在汽车行业，吉利汽车和福耀集团是两家企业办大学的杰出代表，前者办学最大的特色是产教融合，如今，福耀集团的办学在产教融合方面又有更多创新。
他对福耀科大的办学模式充满期待，希望它的教育创新能为行业培养兼具科研创新和产业实践能力的复合型人才，也为当前高校人才培养提供更多的经验与启示。
“如果有条件，一定要争取来。”曹德旺对未来的学生们说。
