车衣贴完后出现起泡是比较常见的情况，但起泡的原因多种多样。大多数起泡现象发生在车衣刚贴完时，这与门店的施工情况密切相关。如果贴膜门店的施工车间温湿度不符合标准，或者灰尘过多，就会导致明显的气泡出现。此外，在施工过程中，贴膜技师的操作不当或技术不熟练，也可能引发各种细节问题。例如，车辆表面没有彻底清洁干净，就会导致水分和气泡无法完全排出；或者在赶压车衣时，没有将车衣与车漆之间的空气完全挤出，这些情况都会导致气泡的产生。当然，根据一些经验丰富的“老师傅”所说，一些细小的起泡和水纹属于正常现象，通常在经过几天的日晒和风吹后，一周左右水分完全蒸发，微小的起泡就会自行消失。不过，更多的起泡问题可能需要重新施工修复。
如果车衣贴完后真的出现起泡，一般有以下几种处理方法。第一种方法是用热水浇在车衣表面，使胶水软化后重新粘合，从而有助于消除气泡。不过要注意控制水温，避免过高的水温对车漆造成损伤。第二种方法是，如果水泡数量较多，可以用细针小心刺破水泡，排出里面的气体，然后利用车衣的自修复功能，通过加热进行修复。
以上这些解决方法都只是针对车衣起泡后的补救措施。从根本上来说，还是要选择品质可靠的品牌车衣，比如进口的威固、国产的鲨壳等。这些品牌车衣在原材料选择上严格把控，确保一卷一码，而且在施工方面，会选择施工能力强、施工环境好的门店进行授权合作，这些优势是一般小品牌车衣所无法比拟的。
