中国汽车制造业里，离不开开创者改写历史，就比如技术狂人王传福，他带领着比亚迪不断研发全新混动技术，震慑燃油车，颠覆全球汽车工业油耗史，推动中国汽车业的飞速发展。
早在2001年，王传福引领比亚迪，步入新能源汽车领域，开创全新的路线与技术；在2004年，首款混合动力概念车ET在北京车展亮相，埋下全球插混的种子。这些年来，比亚迪不断创新插电混动技术，并在2008年上市第一代DM技术，打破日系车企的垄断，中国车企迎来技术上的“春天”。
如今，比亚迪研发第五代DM技术，实现三个全球之最：全球最高量产发动机热效率46.06%，刷新世界纪录；全球最低百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代；全球最长综合续航2100公里，是燃油车的3倍。前瞻实业家王传福，成就了比亚迪，也开创全新的插混技术，并让自己成为有担当的实业家、战略家。
插混技术将成为全球混动技术的主流，全球插混进入中国时刻，中国品牌不断完善自己的插混技术，拥有领先全球的技术深度、应用广度以及产业链。如今，全球每卖出4台新能源汽车，其中就有3台属于中国的，彻底打破日系垄断的局势。
2024年4月上半旬，中国新能源汽车的零售渗透率首次超过50%，5月三周新能源汽车上险渗透率首次突破50%，坚定中国新能源汽车的主流地位，并上市秦L DM-i、海豹06 DM-i，为消费者带来更多的选择。比亚迪则成为新能源汽车行业的推动者，前瞻战略家王传福以精准的眼光，不断升级插混技术，改写全球工业油耗新篇章。
吹牛王，能吹牛卖车也是一门本事，能忽佑一个算一个[点赞][点赞]
再接再励！加油，比亚迪！
这种擅长玩弄文字在车企，在美国早就罚到底裤都没，即然这么省油还发展什么新能源车！？？吃饱了这么多年巨额的新能源补贴，结果搞了一个大油箱出来向《画皮》致敬，真的笑死人了。
不说谎话办不成大事。
一箱油能跑2000公里？油桶不会又要涨价吧