这是一条海外车讯：计划生变，本田与日产合作可能要泡汤了。
事情是这样的。
2024年12月初，本田和日产两家汽车制造商签署了一项协议，内容是碳陶两家大规模合并的可能性。随后两家公司签署了谅解备忘录，并成立了合并专项委员会，计划最快于2026年开始运营新的控股公司的可能性。
但是，近日日本《朝日新闻》报道称，本田与日产之间的合并突发生变，报道中援引未透露姓名消息人士称：“由于两个品牌未达成协议，合并谈判可能就此终结。两家汽车制造商将举行董事会议，讨论是否值得继续合并，但从目前情况来看并不乐观。”《日经亚洲》也报道了本田与日产合并暂停并谈判的消息。
此前官方消息是两家公司正在谈判合并事项，然而，有消息称，本田似乎表示更乐意去收购日产，并将其变为本田的子公司。所以你觉得日产会乐意吗？当不乐意了，而且遭到高层强烈反对。
据外媒报道，日产可能会在近日就合并事项召开董事会议，并对本田控制权进行反对。有趣的是，目前日产内部似乎产生了分歧，某些高层是可以接受本田对其发号施令的。所以我们不得不等待看看事态如何发展，而本田发言人对此不置可否。有些外媒从日产那里得知，合并谈判并未破裂，仍在进行中，最终决定将在2月中旬对外公布。
此前有消息称，三菱也可能会加入其中。但目前有报道称，三菱汽车对这次大合并并不感兴趣，他们希望继续保持独立，但对于一些紧密合作的想法会保持开放态度。
另有报道称，本田特别不希望雷诺汽车掺和进来，并希望日产能回购自己的股票以便让雷诺从中退出。如果本田与日产能顺利合并，合并后的控股公司将成为全球第三大汽车制造商，仅次于丰田与大众集团，但目前看显然不可能了。
