今天我们来介绍一型来自前苏联的截击机，由图波列夫设计局设计生产的图-128截击机。

▲图-128截击机冷战时期，美苏两国经常派遣侦察机前去侦察对方领土，为此，两国都建立了完善的区域防空体系。但相比于面积相对较小的北美，苏联在西伯利亚的广袤土地一直是苏联防空军的一大难题。由于西伯利亚地区有很多半永久冻土，如果在冬季凿开冻土修建机场，那么在春季雪化之后机场很可能因为土地翻浆而无法使用。为此，苏联国土防空军提出，要发展一种全天候大型截击机，这种截击机需要具备较长的航程，能够搭载远程空对空导弹，配合地面雷达和预警机在西伯利亚和远东地区执行空中截击任务。1956年，图波列夫设计局在图-16轰炸机的基础上，开始设计图-98超音速轰炸机。此时美国政府已经启动了SR-71超音速侦察机的研制工作，获悉此事的苏联政府除了加快截击机的研制外，就是尽快研制一型过渡装备。

▲图-98轰炸机原型机1957年，图-98设计完毕，此时图波列夫设计局接到命令，在图-98的基础上，设计一型大型空中截击机。由于是基于现有机体进行改装，因此图波列夫很快就完成了设计。1961年，原型机制造完成，并在同年的图希诺航空展亮相。1963年，新型空中截击机开始量产，并被正式命名为图-128。北约方面给予图-128的代号是“小提琴手”。

▲图-128截击机图-128是典型的第二代超音速战斗机，其采用大后掠角切尖三角翼加倒梯形尾翼的常规布局。两台发动机安装在机尾，机首则安装了一部体积巨大的火控雷达。

▲图-128三视图动力系统方面，图-128搭载两台留里卡AL-7F-2涡喷发动机，最大推力72.8千牛（单台发动机）。这使得这架“世界上最大的战斗机”能够飞到2.157马赫的最大速度。但该机最大升限只有15600米，比北约同时期的大部分侦察机和轰炸机要矮一些。

▲正在起飞的图-128截击机火力配置方面，苏联国土防空军对截击机的定位就是空中的导弹发射平台，因此图-128并没有搭载机炮。该机在机翼下方有四个外挂点，主要挂载R-4R（半主动雷达制导）和R-4T（红外制导）空对空导弹，该导弹为第一代远程空对空导弹，一般发射距离50公里。在实战中，图-128会在100公里发现敌机，随后在50公里处发射完四枚导弹，然后迅速脱离。

▲R-4空对空导弹火控方面，图-128搭载了当时最新研制的“旋风”机载雷达，该雷达同时也是后来米格-25的雷达，探测距离200千米，跟踪距离80千米。同时该机在作战中和图-126预警机相配合，通过预警机搭载的大型火控雷达获取战场信息。除了标准截击型号，图-128还有一个衍生的教练型，称为图-128UT。该机拆除了机首雷达，在雷达舱内安装了额外的座位。该机主要为飞行员进行起降训练。

▲图-128UT教练机在图-128大约30年的服役生涯中，其并没有任何外销成绩，一生只在国土防空军服役。该机唯一的可查战绩就是摧毁了一个北约的侦察气球。1980年代，随着信息的米格-31截击机投入使用，图-128基本退居二线，作为教练机使用，1990年，该机正式退役，大部分被拆毁，仅有少量保存在目前俄罗斯各地的博物馆内展览。