学车驾考就上斑斑驾道
学手动挡的，到了科目三总会遇到一个难题，那就是百米加减挡的操作。
很多人都挂在了这个项目里面，其实加减挡简单来说，就是考察学员对于什么情况下该使用什么档位。
1>对挡位位置熟悉
2>能快速安全挂挡
3>知道换挡的时机和操作
但是其实除了以上三点之外，对于小白的我们来说，更要学会的是——手脚的配合。
那么，科目三的加减挡操作到底要怎么练才能掌握考点呢？最好做到以下7点：
离合器踩到底挡位总是挂不进去，多半就是离合踩得有问题。记住换挡时一定要用力踩下去（要完全踩到底）。
平时要多练习离合器的踩踏，要稳。养成良好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
不要低头换挡位低头换挡这种行为不仅违反了驾驶规范操作，也非常危险。
开车时，视线必须始终保持在前方。低头换挡很可能导致车辆偏离原定路线，增加交通事故的风险。
在科目三通用扣分标准中，低头换挡的，直接挂科哦！
不要长时间低速挡行驶一些学员害怕车速过高，长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会挂科的（贯穿考试全程！）。
车子行驶过程中要勤换挡，如果换挡不勤，会容易使车子拖档。
不要挂空挡摇晃换挡杆科目三路考时，好多学员会通过来回摇晃变换挡杆来判断是否挂到空挡了，这样只会耽误换挡的时间。
如果拉动一次变速杆活动幅度很大，就可能是已经挂到空挡了。
一定要逐级换挡科目三考试时，一定要逐级换挡，只能从一挡进入到二挡，二挡进入到三挡，三挡进入到四挡。减挡也要逐级减挡。
虽然理论上可以越级减挡，但是操作难度会比较大，所以最好逐级减挡，免得出现失误。
车速与挡位要匹配开车时可以迅速观察一下转速表，达到一定速度后就直接换挡。
加油到15码，一换二；
加油到25码，二换三；
加油到35码，三换四；
40码后轻踩刹车3秒，将速度降至30码后，四换三。速度降至20码后，三换二。
三挡最好保持20-30，不要太低！
换挡一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。
例如：低换高要先加油再换挡，注意要在规定速度换挡，否则极易出现速度与档位不匹配的情况。
遇到路口刹车或会车点刹时，易出现速度与档位不匹配的情况；
加减挡突遇其他机动车1、加挡前面有车
行驶过程中，在足够远的安全距离下，可以继续加挡至4挡(科三考试一般要求学员加挡至4挡，然后再从4挡降至1挡)，4挡的车速在40-60km/h，保持安全距离跟车。
2、减挡前面有车
这时候可以先轻踩刹车，达到挡位对应的速度后，将离合踩到底，切换对应挡位，继续保持安全距离跟车。前方车辆行驶越来越慢，那就重复前面步骤继续减挡，必要时停车等待。
注意事项
1、考试车辆换挡杆都装有传感器，换挡时候不要跳档，也就是说不能从4挡直接跳到2挡，也不能从2挡升到4挡，必须经过3档的操作。
2、注意速度和挡位匹配关系，一般来说，1挡车速10km/h左右，2挡车速20km/h左右，3挡车速20-40km/h，4挡车速40-60km/h
科目三主要考察学员在实际道路上的随机应变与操作，大家一定要有良好的心态。遇到问题不要慌张，平时训练过程中要多问多思考，祝逢考必过！！
END
