很多学员反映，科目二平时在训练场练得特别好，可是一到考场就不行，会有各种小问题出现，手忙脚乱，一不小心就挂科了，那么，怎么做才能顺利通过科目二考试呢？
控制好车速很多学员为什么考试的时候，总是感觉车速忽快忽慢呢？
有两个原因：
1）座位没调节好
在调整座位角度、高低的时候，要根据自己的身高调节。
2）踏板没有踩对
正常应该是用前脚掌踩离合或者刹车，然后半联动或者需要稳住车速的时候，脚后跟是不动的。
需要控制车速，就需要通过微抬或微压脚掌来进行调节速度。
科目二的车速，可以说是考试的核心关键，因为速度过快，很有可能导致看不到点，再调整也来不及。
因此，科目二想要一把过，一定要学会好如何控制车速！
调好座椅和后视镜前面也提到了，如果座椅没有调整好，可能会导致车速控制不稳。
而如果后视镜没有调整好，就会直接导致挂科！因为你看不对点位~
座椅如何调节呢？
首先，高度要调整到距离车顶大概一个拳头的位置。如果部分学员身高不够的，可以带个垫子
其次是座椅前后：膝盖距离操作台大概一个拳头的位置，手腕刚好搭在方向盘上
后视镜如何调整呢？
️左后视镜调节：能够看见左后轮的位置
️右后视镜调节：后门把手接近镜子的上沿，车身少，地面多就可以了
很多学员都说，怎么我平时练车都不用调呢？一到考试就要调？[晕]
因为，练车的时候，可能大家身高都差不多。这并不代表就是不用调，而是这个角度是合适的
要知道，科目二考试项目基本都要靠后视镜看点位，如果没有调整好，就会有偏差，影响考试结果。
而且，一定要先调座椅，再调后视镜~
三、会打方向盘不仅要找准打方向的时机，打方向的角度也要掌握好，什么时候打死，什么时候打一圈，什么时候回正都不能含糊 ，稍不留神就是压线。
另外，还要注意微调原则。
一是打完方向不能就稳住不动了，要做调整，倒车过程中要随时观察后视镜，小角度适当调整方向；
二是方向调整不能过大，要微调。
