春节刚过，轮语时刻首先恭祝关注我的朋友和粉丝在新的一年里工作顺利、事事顺心、财源广进！
随着2024年汽车市场“价格战”的告一段落， 2025年又会有什么惊喜在等待着我们呢？日前了解到，捷达官方表示在春节期间购买捷达VA7限时可享至高补贴四万元，具体包括全系1000元抵10000元，先到先得版金融购车再享0.9万元，置换或报废厂家补贴至高0.6万元，国补报废1.5万元等（详情咨询当地经销商）。新车目前共有三款车型在售，指导价为9.9777-12.9777万。
新车整体外观设计还是比较耐看的，而且还加入了比较个性化的元素衬托，具有着相对时尚的层次感和运动感。前脸大尺寸进气格栅采用镀铬矩阵式点缀，标配的LED大灯组与中网融合，导流槽与包围进气口采用银色装饰条进行勾勒，拉宽了车身的视觉效果。
车身设计与大众车型还是比较贴合的，凌厉的腰线层次感浓厚，配备了16/17英寸可选的铝合金轮毂。尾部层次感强，顶部映射出翘起鸭尾，黑色包围扩展与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车尺寸分别为4773x1789x1469mm，轴距为2731mm。
内饰方面也十分符合大众品牌的稳重风，无论是三辐式方向盘还是整体倾向于主驾的布局设计，实用性相当高。配备了8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控车机屏幕，高配车型则提供12.9英寸中控车机屏幕，支持手机互联映射和主驾区域语音唤醒功能。高配车型还配备了全景天窗、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热、多色氛围灯、后视镜加热、双区自动空调、倒车影像和L2级辅助驾驶等功能，日常家用还是可以满足的。
动力上搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，零百加速9.2s，只需加注92#汽油即可，油耗低至5.87L，符合日常家用的经济燃油成本。新车起步轻盈，加速时存在一定的涡轮迟滞现象，急加速时需要短暂等待涡轮介入后才能获得更加强劲的动力；不过这套变速箱匹配得当，升降挡平顺，感觉不到明显的顿挫感；底盘调校也偏向于家用舒适性，采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，都市的一些细碎路面都可有效过滤，过弯时的稳定性也不错，比较适合较为佛系，不太追求极限速度和驾驶激情的消费者。
