2025款丰田凯美瑞真的值28,700美元吗?

迎彤浏览汽车 2025-02-05 17:42:37

尽管市场大量转向跨界车,丰田凯美瑞仍是美国最畅销的轿车。虽然它的许多直接竞争对手已经消失,但剩下的少数中型轿车产品比以往任何时候都更具竞争力。

马自达近期停止了华丽非凡的马自达 6 的生产,斯巴鲁宣告 2025 年将是传奇之车 Legacy 的最终款型,大众帕萨特亦不再供应给北美买家。于国内品牌而言,雪佛兰 Malibu、凯迪拉克 CT4 以及 CT5 乃是目前仅存仍在销售的非电动轿车——尽管不久之后全新的道奇 Charger 四门版将会加入这一阵营。

现今,绝大多数买家皆对跨界车倾心不已。不管是因其更为高远的行驶高度、仿若旅行车般的载货空间、强劲的全轮驱动,亦或是仅仅源自车身造型所赋予的更为强大的气势,每位买家均有自身的缘由偏爱跨界车,而非传统的轿车、轿跑车以及旅行车等诸类汽车。

不幸的是,对于那些仍然认识和欣赏轿车可以在不影响驾驶动力的情况下提供相对类似的便利性和功能性的人来说,似乎随着时间的推移,更多的传统汽车正在从我们的市场上消失。

尽管大多数制造商正将重点从传统汽车转向跨界车和创新的电动汽车技术,但美国仍有少数新型中型轿车可供选择。

丰田凯美瑞长期以来一直是同级车中的佼佼者,2025 年款将进行前卫改款,并升级动力系统。让我们看看它在日益激烈的中型轿车市场中如何与直接竞争对手抗衡。

2025 款丰田凯美瑞的标准配置在同级别车型中无与伦比

售价 28,700 美元的丰田凯美瑞 LE 或许并非同级别车型里价格最为低廉的基础款型,然而却是价格最低的混合动力车型。此乃由于至 2025 年,2.5 升、225 马力的油电混合动力发动机将会成为整个凯美瑞系列当中唯一可供选用的动力系统。前轮驱动系标准配置,而全轮驱动则为所有车型的可选配置。

于基本款前轮驱动车型之中,凯美瑞 LE 不单较其所有竞争对手的马力更为强劲,而且燃油经济性亦有显著提升。凯美瑞的每一位直接竞争对手的基本款 EPA 燃油经济性评级皆处于 30 至 35 英里/加仑之间(城市/高速公路综合),然而凯美瑞 LE 在配备标准前轮驱动之时,综合评级竟高达 51 英里/加仑。

您可能认为,由于动力更强劲、燃油经济性更佳,基础款 Camry LE 的起价会比竞争对手的基础款高得多,但事实并非完全如此。

本田 雅阁 LX 起价 28,295 美元,综合功率为 192 马力,油耗为 32 英里/加仑; 起亚K5 LXS FWD 起价 27,190 美元,综合功率为 191 马力,油耗为 30 英里/加仑; 现代 索纳塔 SE 起价 26,800 美元,综合功率为 191 马力,油耗为 32 英里/加仑; 日产 Altima S FWD 起价 27,000 美元,综合功率为 188 马力,油耗为 32 英里/加仑。

虽然丰田在基本建议零售价方面确实位居榜首,但领先优势并不大,特别是考虑到与溢价相关的额外价值。

不过,2025 款斯巴鲁Legacy Base是个例外,起价仅为 25,010 美元。它的技术规格与其他车型相似,拥有 182 马力、2.5 升四缸发动机,综合油耗为每加仑 30 英里。它还标配全轮驱动,与同级别的其他车型不同。

凯美瑞的竞争对手中哪一款最具竞争力?

当观察凯美瑞的直接竞争对手时,很快就会发现它的一些竞争对手在该领域并不那么有竞争力。例如,雪佛兰 Malibu 不知何故仍在为 2025 款车型生产,并且自 2016 年以来一直保持相对不变,其起始制造商建议零售价为 26,995 美元。

它搭载了一台动力相对迟缓的 163 马力涡轮增压 1.5 升四缸发动机,搭配糟糕的无级变速器。它的燃油经济性也处于同类车型的低端,综合评级为每加仑 30 英里。尽管如此,它甚至不是最便宜的选择。

那么,如果凯美瑞的大多数基础款竞争对手在价格上并没有多多少,但技术价值却明显较低,那么它们中真的有值得考虑的替代品吗?嗯,这取决于你个人的优先考虑事项。

如果您真的无法忍受每天驾驶配备 CVT 的车辆,那么您并不孤单。尽管该细分市场中几乎所有选项都使用 CVT,但有两个例外。对于那些选择轿车而不是跨界车的买家来说,他们实际上喜欢驾驶的“苦差事”,现代索纳塔和起亚 K5 的传统八速自动变速箱可能会赢得您的青睐。

更令人兴奋的是,索纳塔有“N-Line”装饰,K5有“GT”装饰。两款车都搭载了涡轮增压2.5升四缸发动机,输出功率相同,为290马力,并且都用八速双离合变速箱取代了传统的自动变速箱,以提高驾驶员的参与度。

或者,您可能住在天气恶劣的地方,而全年全轮驱动的信心是必不可少的功能。2025 款斯巴鲁 Legacy 基本款售价为 25,010 美元,是同类车型中最低的起售价,标配斯巴鲁对称全轮驱动系统。

即使您不愿意满足于最基本的型号,升级版 Legacy Premium 的起价也为 27,310 美元,仍然比凯美瑞便宜 1,000 多美元。它包括升级版,如带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 11.6 英寸 MultiMedia Plus 显示屏、10 向电动驾驶员座椅、带加热前排座椅的全天候套件、Subaru Starlink 安全保障以及双区自动气候控制。

最后的想法

很有可能,丰田凯美瑞现在比同类中型轿车更具性价比。这并不是说其他​选择不值得考虑,现代索纳塔、起亚 K5 和斯巴鲁力狮等竞争对手根据特定买家的优先考虑和偏好提供独特的价值主张。

如果您是精明的买家,并且非常关心转售价值,那么凯美瑞也是不错的选择。考虑到凯利蓝皮书将本田雅阁列为 2024 年顶级转售品牌之一,本田雅阁也是一个安全的选择。然而,丰田和 雷克萨斯 总体上被评为顶级品牌。

总体而言,2025 款丰田凯美瑞的价格确实物有所值,与同等价位的竞争对手相比,它提供了卓越的动力和燃油效率。它的新外观虽然让人想起 法拉利 Purosangue,但为新车型年带来了新鲜感,可选的全轮驱动是一个很大的优势。

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