8月21日，吉利集团的中期业绩发布会如约而至，会上，吉利旗下的豪华新星极氪品牌总裁安聪慧安总，以一贯的沉稳姿态，向我们详细剖析了上半年的成绩单与未来蓝图。从销量翻番的喜讯到资本市场的亮眼表现，再到对近期舆论的温和回应，安总的话语中透露出极氪品牌稳步前行的坚实步伐。今天，我们就来聊聊这场发布会中关于极氪的那些“干货”，尤其是安总如何回应产品迭代风波，以及极氪接下来的新车大计。

上半年，极氪品牌的成绩单可圈可点。销量这块儿，直接翻了个倍，同比增长了106%，卖出了8.8万台车，这数字挺实在的，说明市场对极氪的认可度越来越高。销量一上去，盈利能力也跟着水涨船高，扣掉上市那会儿的一次性开销，极氪已经快摸到盈亏平衡的门槛了。资本市场那边，极氪也是风光无限，五月份成功在纽交所敲钟，成了近三年中概股IPO的大手笔。

再说产品，极氪009一出来，豪华MPV市场就热闹了不少，海外市场也没落下，极氪已经走进了瑞典、荷兰等快30个国家，极氪001和009也开始在海外交付，国际范儿越来越足。这每一步，都走得挺稳当，没整啥花哨的，就是实打实地做产品，拓市场。

关于最近大家热议的极氪迭代速度快这事儿，安总也给了挺实在的回应。他说，能理解老用户们的心情，产品迭代快确实给大伙儿带来了点“新鲜感”，也夹杂了点小抱怨。但安总强调，极氪这么做，就是为了让大伙儿能早点用上新技术，享受更好的驾驶体验。他们想做的是那种，不断创新、技术驱动的公司，虽然平衡好迭代和老用户关系不容易，但这是“难而正确的事”，得一步步来。

至于接下来的规划，安总也透了个底：极氪001、007、009这一年内，不会有大改款的迭代了，但别担心，软件OTA升级、选装配置这些，还是会持续更新的。极氪会继续在智能驾驶、智能座舱这些领域下功夫，快速迭代，让车主们的用车体验越来越棒。

说到新车规划，极氪也是准备得满满当当。这不，8月底的成都车展上，极氪7X就要全球首秀了，预计9月底就能正式上市。还有极氪MIX，也定在了四季度跟大家见面。这两款新车都会用上极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，智能化这块儿肯定是杠杠的。再往后看，极氪还憋着个大招呢——首款搭载英伟达索尔（Thor）芯片的旗舰大型SUV，预计在2025年第三季度发布，这性能配置，想想就让人期待。极氪这步子，是一步一个脚印，稳扎稳打，新技术、新车型，一个接一个地来。

看了极氪这上半年的表现，再听听安总的这些话，感觉极氪这条路子是走对了。销量翻番，盈利也快了，海外市场也开拓得不错，这都是实打实的成绩。面对迭代速度快的争议，安总的态度也很诚恳，说明极氪是真心想给用户带来好产品的。再看看新车规划，一个个都是带着新技术来的，这说明极氪不光在乎现在，更放眼未来。总的来说，极氪这半年，走得稳，走得远，未来也值得期待。