新款吉利银河L6来了,搭载全新的EM-i技术,预售先享价仅8.98万起

每日车导 2025-01-18 17:00:09

2025年的汽车市场,将会变得更“卷”,价格、配置、技术这些,都会颠覆我们的认知。我记得去年的正月初八,比亚迪是率先打出的价格战,7.98万的秦PLUS确实让我们瞠目结舌。所以在这样的一个基础之上,越来越多的车型都想把成本摊薄,把利润摊薄,因为只有在“价格战”当中活下来的车企,才有话语权。这不,吉利在2025年的新车,预售价格上就比老款便宜了一万,而且还在很多方面都进行了升级,而它就是吉利银河L6,今天就来带大家简单的了解一下。

首先对于吉利银河L6这款车,大家应该都不会陌生,毕竟这款车首次上市是在2023年的9月份,当初这款车的定位价格可是要14.98万,而随着大环境与成本的均摊,这款车也价格逐步亲民了。目前这款车预售价格是9.28——11.98万,但是现在预售先享提车价仅为8.98-11.68万元,而且这款车不仅仅在价格上得到了降低,还在配置、车机系统以及动力方面都有升级,按道理来说全面升级,不涨价已经算是仁至义尽了,但没想到预售的先享价还降了一万,所以我们今天就来看一下这款车到底升级了哪些地方,以及这款车的优缺点。

作为一款家用车型,它定位对标的就是普通的上班族,所以这款车在动力上做出了改变,在动力上换装了吉利全新的EM-i 1.5L雷神插混系统。值得一提的是,新车是在原有主打性能的3DHT版型基础上,加推全新主打节能的EM-i版型,让它更适合大众。它的这套动力发动机热效率可以达到46.5%,配上和11和1混动电驱。在亏电情况下,它的百公里油耗仅为2.9L,并且综合续航里程可以超过2000km,看数据确实很强。

当然啦,这套动力系统,相比于之前,在性能上也有提升,在电机功率与输出扭矩上都有小升级。但是在动力上它这款车也有短板,那就是搭载的电池容量比较小,它只有8.5kWh、19.09kWh两种容量的电池组可选,对应纯电续航里程分别为48公里与115公里。说真的纯电续航里程48km是非常“鸡肋”的,只要你开过增程式,或者插电式混动的车型就知道了,这个种纯电续航,就是上不上、下不下,里程焦虑更严重。

而在整体的设计方面,这款车并没有做出什么改变,前脸依旧是银河家族化的风格,尾部则是贯穿式的尾灯,但是有一个点的改变是要着重说一下的,那就是它以前是隐藏式的门把手,而现在是机械式的门把手,我相信这个改动很多人还是表示喜欢的。除此之外,这款车还一共黑色车身套件,以及大尺寸的唯一选装,新增EM-i标识,说实话,这些都没有什么太大的意义。

而在车内,内饰的设计上,这款车大的改变也没有,就是把显示屏由原来的13.2英寸,升级到了14.6英寸,科技感会更强一点。而在车机系统方面,这款车搭载了银河 Flyme Auto智能座舱系统,能够在手机与车机的交互上更强。并且还很有可能会配备8155芯片,256色氛围灯以及50W手机无线充电这些,配置还是很丰富的。如果还要说起它的一些升级,可能就是新增了热泵管理系统,在冬天的时候能有更好的性能。

总的来说,新款吉利银河L6,它这次是属于内外大升级,动力、配置以及车机系统方面等等都有明显的改变,作为一款定位价格在10万级的轿车,这款车还有着长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm的车身尺寸,还有着全新升级的车机系统,至于动力方面,它升级之后,经济性与性能都有提升。

作为新款车型,它确实做到了有诚意与性价比。而它主要对标的就是比亚迪秦PLUS,我个人觉得这两款车对比起来,这款吉利银河L6颜值会更时尚一点,并且在动力方面的技术层次会更高,不过比亚迪秦PLUS的入门车型要便宜一点,所以这个就看你们个人的喜欢了,你们觉得新款的吉利银河L6好,还是比亚迪秦PLUS好呢?

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