强国担当·国资央企通识课。
央企不再是避风港,央企编制不再是铁饭碗,进入这些央企大概率不能从一而终,一直安稳干到退休。
·1、汽车央企。自从准入门槛降低以后,汽车行业竞争日益激烈,现在已经成为全国最卷的行业。与其他行业不同,目前汽车行业占据主导地位的俨然变成了比亚迪股份、奇瑞控股、浙江吉利控股集团这些民营车企,曾长期依赖合资品牌输血的汽车。
央企的生存空间正在不断被挤压,裁员、关闭工厂、出售资产屡见不鲜。比如中国第一汽车集团有限公司旗下一汽大众佛山工厂裁员700人,东风汽车集团有限公司旗下东风日产关闭常州工厂裁员500人,东风本田关闭第二工厂裁员2000人。
随着时间的推移,汽车央企比照副处级以上的中层干部、高级管理人员或许还能稳定地工作至退休,而那些基层干部以及普通员工则都不可避免地要面临着下岗、失业的风险。
·2、建筑央企和大基建、房地产深度融合的建筑央企。随着我国城市化进程的逐步完成以及房地产市场的持续低迷,建筑央企所能承接的工程项目日益削减,以至于中国铁路工程集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司的部分在京子公司为了降低运营成本,不得不将员工的住房公积金单边缴纳比例从12%降低至5%。
更有甚者出台了极为严苛的项目经理绩效考核机制,随时将那些不胜任的项目经理放入人才池,降薪降档也是家常便饭。作为宇宙第一局的中建三局,前不久更是传出了裁员风波。未来在我国人口老龄化的浪潮侵袭下,建筑央企的普通职工将不再有稳定可言。
·3、能源央企。这里的能源央企并不包括国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司这两大供电央企,也不包括中国石油化工集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司这三桶油。
仅局限于六大发电央企,即中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国家能源投资集团有限公司。
随着风电、核电、太阳能光伏发电等各种清洁能源的大规模使用,我国的发电量其实是处于过剩状态的。原本四大发电集团变成六大发电集团,电力生产能力就已经提升了50%。再加上华润、中广核这些其他央企以及大量的民营企业布局发电领域,我国电力生产量进一步过剩,未来发电央企势必会进行整合重组,竞争也会更加激烈。可以预见的是这些央企的普通员工日子会越来越不好过。
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