近日，山东这座黄河大桥已明确表示要继续收费25年，受到了社会各界的关注，议论纷纷！这座黄河大桥就是济南黄河大桥。

相信提到济南黄河大桥的大名，山东百姓，尤其是济南百姓，一点都不陌生，而且很多人是走过这座黄河大桥的，曾经也是很宽敞的，达到了双向4车道，为促进黄河两岸往来，为区域经济发展贡献是较大的。

这座黄河大桥于1978年12月正式破土动工，1982年7月建成通车，因此说这座黄河大桥年近半百一点不为过的，而这座黄河大桥收费时间是从1984年开始的，收费期限是25年，但到期后，仍在收费，而且是一直超期收费，甚至山东“两会”及济南“两会”中，都提到过超期收费的问题，但收费仍在继续。

这也就是网友说的，济南黄河大桥的相关投资方是赚大发了！谁说不是呢，早在允许收费期间，济南黄河大桥的成本就已收回，而且是以多倍收回，赚的盆满钵满，但却还超期收费，那不基本是“纯利润”。

因此，对于济南黄河大桥超期收费的情况，百姓就是有着很大的抱怨声的。现在又要继续收费，且获得山东省政府的批复，继续收费期间又是25年！

随着地方经济的快速发展，各类车辆越来越多，济南黄河大桥当下的标准显然是很难满足两岸出行的需求的，因此就建设了复线桥，未来济南黄河大桥新老桥同时使用，这样也为济南黄河大桥再收费25年提供了合理的理由。从相关信息来看，为了济南黄河大桥的收费还专门设置济南黄河大桥收费站，真是够煞费苦心的！

这不免让百姓又是一顿抱怨！很多百姓认为，济南黄河大桥多年收的过路费，足以建设济南黄河大桥复线桥了，那显然收费是很不合理的。

但抱怨也没用的，毕竟这已得到官方的认可，那就是合情合理的，而百姓更期待的是，这次官方能否说到做到，收费25年就收费25年，别再超期收费，那就谢天谢地了！

在2023年，济南黄河大桥复线桥就已实现合龙了，而经过2024年不断努力，于近日，济南黄河大桥复线桥主体工程全面完工，正在冲刺年底通车。

虽然继续收费让百姓有着很大的抱怨声，但有了这座复线桥，那来往于黄河两岸也会更加便捷，堵车会更少，会节约很多时间，还是有着些许期待的！

对于不常走的百姓来说，收费就收费吧？无所谓了！只是苦了常走济南黄河大桥的百姓，更有着些许担心，济南黄河大桥新老桥一起使用后，会不会收费更高了，目前还未知，只能默默地祈祷吧！

最后再说一个关于济南黄河大桥的趣事：这座黄河大桥还考虑过卖自身的冠名权，即获得冠名权后，将采取“济南+冠名企业名称(品牌)+黄河大桥”的形式重新对大桥进行命名，并在主桥塔上和桥两端电子显示屏上对外公布。难怪被说成是一座“掉钱眼里”的黄河大桥！