埃安发布弹匣电池2.0,新能源电池安全步入新阶段

燕姐飙车 2023-03-30 21:40:22

当前,电动化已是汽车行业发展不可逆的大趋势。乘联会专家团队预测:2023年新能源乘用车销量850万辆,总体狭义乘用车销量2,350万辆,2023年新能源市场渗透率有望达到至36%,较2022年的27.6%提升8.4个百分点。但是从近两年国家应急管理部发布的自燃数据来看,电池安全依然是行业的痛点和难题。突破动力电池安全的瓶颈,成为了企业的重要课题。

3月30日,埃安发布了弹匣电池2.0电池安全技术,首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题,并成功通过枪击试验,让新能源行业电池安全技术再次迎来突破。

首次实现枪击不起火,动力电池安全从冷兵器时代到热兵器时代

对于动力电池安全试验的标准,在国标中有明确要求,包含针刺、跌落、燃烧、冲击等。此前,针刺是最高标准的车规级电池安全试验,要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火。

相较针刺,通过枪击试验的难度要超出无数倍。子弹穿透电芯比钢针穿透电芯的速度可达100万倍,创口直径是针刺的7-8倍,并会同时对3只电芯造成机械结构的爆裂性破坏。

埃安此次弹匣电池2.0枪击试验在15米处对行业主流的磷酸铁锂单体电芯、行业主流磷酸铁锂模组和弹匣电池2.0整包进行射击,面对如此严苛的挑战,行业主流的磷酸铁锂单体电芯和行业主流磷酸铁锂模组均发生了明显的热失控和燃烧现象,这就意味着,光靠电芯本征特性无法实现真正的安全。弹匣电池2.0整包击中后电池出现冒烟,相邻受体电芯最高温度185℃,无热蔓延。拆开电池系统外壳,仅3个电芯机械结构爆裂性损坏。静置24小时后电压降至0V,温度恢复至室温,无起火、无爆炸。

据介绍:弹匣电池2.0具备三大核心技术,包含使电芯温升速率下降20%的超稳电极界面,实现隔热性能上升40%的阻热相变材料和全球唯一“电池安全消防队”的电芯灭火系统。

弹匣电池2.0,推动新的行业格局诞生

成立以来,埃安年均复合增长率高达122%,2022年更是突破27.1万销量,已稳居行业前三。今年以来,埃安2月销量30086,3月多次单周上险量破万,部分周上险量超越特斯拉,据上险数预测,埃安3月销量将突破4万大关,进入规模效应新阶段。

动力电池作为新能源汽车的“心脏”,动力电池技术大大影响消费者的支付意愿,也是企业发展的重点。2020年比亚迪推出刀片电池,安全是其最大的特点,也取得了市场的良好反响。

业内人士称,弹匣电池与刀片电池技术路线不同。刀片电池仅针对磷酸铁锂,安全性由磷酸铁锂自身高安全的特性所决定。弹匣电池则是专门提升动力电池安全性的系统性技术,是从电芯本征安全提升到被动安全强化,再到软件主动防控的一整套安全技术,同时也是一个软硬件一体化、具备系统防御能力的智能安全技术。

弹匣电池自装车以来,搭载已超40万辆依然零自燃,已获市场验证。此次埃安弹匣电池2.0发布后,再次提高新能源电池安全行业标准的同时,也将推动新能源市场格局发生新的变化。

选择与华为调整合作模式,科创板独角兽想象空间巨大

2020-2023 年,随着新能源汽车快速发展和电池技术进步,动力锂电池投资金额大幅提升,大额融资事件频发,诞生多家动力锂电池独角兽。2022 年,动力锂电池赛道投资热度不减,同时从电池厂向高密度新材料、锂电回收等细分领域延展,这些恰好也是埃安的强项。去年,埃安投资109亿,成立了因湃电池科技有限公司,专注于前瞻电池技术开发及应用,为打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条打下坚实基础。

作为系统级的电池安全解决方案,弹匣电池可以不依赖固定的电芯、模组、材料等,也让埃安在相关领域拥有更大的谈判空间以及自主权。同时弹匣电池作为一个安全技术,可以为其他电池类型赋能,并不限于三元锂、磷酸铁锂,也可以为后续的石墨烯、硅负极等电池提升安全性能。

领先的电池技术背后,早在2011年,埃安就开始了电动化技术的研究和应用,如今已组建了一支世界顶尖的电池研发团队,并拥有领先的电池试验室、专业测试场和电池生产车间,是国内极少数兼具先进电池独立设计和生产制造能力的车企。

作为一家科技公司,埃安近期井喷式发布了AEP 3.0高端纯电平台、星灵电子电气架构、夸克电驱、弹匣电池2.0等领先科技,背后更是掌握大量EV+ICV领域创新科技,是中国第一家EV+ICV全栈自研的车企。

此前有消息传出,埃安全新车型AH8的开发项目,由与华为联合开发变更为自主开发。作为科创独角兽,埃安不缺乏与华为在ICV研发领域调整合作模式的底气与实力。埃安在ICV领域投入打造了ADiGO智驾互联生态系统,已实现超视距召唤泊车、高速NDA、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级,去年11月更是发布了全新一代星灵电子电气架构,可通过多融合感知系统,为用户带来全天候的安全智驾体验。系列成果背后,是科技独角兽埃安强大的ICV自主研发实力。

此前,埃安A轮引战获183亿元融资,超千亿估值,并于2022年入榜《福布斯》全球超级独角兽,名列前茅。如今迎来了技术井喷,随着埃安科创板IPO进程的推进,将为资本市场带来全新的想象空间。

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评论列表
  • 2023-04-01 10:21

    还得是弹匣电池 靠谱!

  • 2023-04-01 10:21

    又是一项行业领先的技术,牛的

  • 2023-03-31 02:38

    多花时间去研究真实续航吧,别整天搞这些有的没的了[得瑟]

燕姐飙车

简介:汽车优质内容创作者