中国在海外投资高达21万亿，满世界搞海外基建，到底挣着钱没有？

提起中国基建，人们第一时间想到的是中国“基建狂魔”的名头。如今，咱们中国基建不仅盛行海外建，还兴起投资的浪潮。根据23年商务部数据，中国大大小小在海外投资的基建总额达到3万亿美元。而这些投资，究竟是盈利还是赔本买卖呢？

3万亿美元的基建投资是什么概念？约合人民币21万亿元，对比我们各省的GDP，直接抵得上一个广东省年GDP。如此庞大的投资额，让不少人直呼不可思议。这3万亿美元的投资中，大部分都分布于东南亚、非洲以及中南美地区，足迹遍布190多个国家和地区。

从名单来看，这些国家基本都是发展中国家，不少是属于不发达行列中。可以想像，如果没有中国的技术、人才和资金的注入，他们想要建铁路、盖港口等大型基础建设工程，几乎是一件不可能的事情。因此，不少人也对这些投资的盈利程度，表达的怀疑。

事实上，中国基建不仅质量很牛，但实际上投资的眼光也很独到。中国基建对外投资，表面上看是中国出钱出人出力，帮助对方建设基础设施的“慈善之举”，但实际上却是共荣共好的生动体现。

例如，我国投资建设的中老铁路，在建设期间西方媒体就给我们各种泼脏水，还唱衰中老铁路一定的是稳赔不赚的买卖。然而，自21年开通以来的中老铁路，在23年年底就创下了累计2400万游客，和近3000万吨的货物运输记录。

而且这个运力和效力，还在不断上涨，而这背后带来的是白花花的银子啊！毕竟，当年因为老挝自身资金问题，我们出资70%，占据7成股份，剩下不足的以低息借贷给老挝。换句话来说，只要这条铁路上有火车在跑，我们都是赚的。

值得一提的是，这条铁路的建设投用，改变了老挝因地形和区位限制，农产品无法外送的窘境，至此中老贸易进入飞速发展期。而看到老挝获益的泰国，也主动伸出了橄榄枝，希望与中国合作修建中老铁路的延长线。

我们不仅积极同邻国间，展开基建合作，在遥远的非洲几内亚也曾收到来自中国的基建礼物。我们都知道，中国的铁矿石年产并不丰富，进口依赖度较高。然而，对于几内亚西芒杜铁矿，不仅铁矿石质量较高，而且当地期待通过开发铁矿石推动经济发展目的。

但是，受限于当地落后的经济、技术环境，这么一个大型优质铁矿项目，愣是开发了30年都没开发出来。原因很简单，开采出来需要运500公里路程，才能到港口，没有铁路根本不得行。

于是乎，我们直接给几内亚政府来了个打包处理，把这500公里的铁路建设和港口搭建，以900亿人民币的价格给“包圆”了。在好的交通条件下，来自西芒杜铁矿的优质矿石，就可以源源不断的送往中国。

不仅缓解我国过分依赖澳洲铁矿的情况，保证我国铁的正常供给。同时，对于当地民众来说，创造收益的同时，也提升了当地极端落后的交通情况。而且，铁矿项目的良好运营，给当地创造了良好的就业环境，民众的收入水平也得到提升。

从过往我们的投资结果来看，受益的不仅是当地的民众，同样也惠及我们自身的发展。在全球化的态势下，我们是命运共同体，唯有以开放的姿态接纳万象，有投入才会有产出。相信这样互惠共好的策略，最终带来将是共赢的结果。