朋友们,汽车市场风云变幻,新能源车如日中天,燃油车江河日下。但是,别急着下定论!今天咱们就来聊聊一款曾经的“神车”,它不仅颜值在线,动力够劲,还有“十年无大修”的美誉。没错,就是别克威朗PRO!
市场行情大洗牌,燃油车遭遇“寒冬”
近年来,新能源汽车势如破竹,燃油车市场份额不断被压缩。就连老牌合资品牌也难以幸免,销量大幅下滑。别克威朗PRO就是这场“寒冬”中的一员,曾经月销2万+的辉煌不再,如今月销勉强破4000辆。
“十年无大修”的神话还在吗?
别克威朗PRO曾以其过硬的质量赢得“十年无大修”的美誉。虽然现在市场环境变了,但它的可靠性依然值得信赖。发动机和变速箱质量扎实,让人省心又放心。
184马力1.5T动力,比亚迪秦PLUS看了都脸红
说到动力,威朗PRO可不含糊。
全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛米。
这个数据,就连比亚迪秦PLUS看了都要脸红啊!
1500rpm就能爆发最大扭矩,轻踩油门涡轮就介入,动力响应快得让人直呼过瘾!
颜值担当,比秦PLUS更有型
外观方面,威朗PRO绝对是颜值担当。尤其是GS版本,中网和轮毂经过熏黑处理,配上白色车漆,简直帅呆了!流畅的车顶线条,凌厉的腰线,运动感十足。内饰用料厚道,质感不错,比同级日系车还要精致。
空间舒适性堪比BBA
别看威朗PRO是紧凑型车,空间可一点不含糊。4664mm的车身长度,2700mm的轴距,空间表现相当不错。皮质座椅融入人体工程学设计,支撑性和包裹性都很到位,长途驾驶也不容易疲劳。
从13万跌到6万,性价比爆棚
最让人兴奋的是,威朗PRO的价格从曾经的13万左右,一路狂降到现在的6万出头!这价格,简直是在抢钱啊!同级别的朗逸、宝来、轩逸现在也降价了,但是论性价比,威朗PRO绝对是佼佼者。
缺点也不是没有
威朗PRO也不是十全十美。后悬架采用扭力梁式非独立悬架,减震效果一般。主被动安全配置也显得有点寒酸。如果你对舒适性和安全性要求很高,可能需要慎重考虑。
总结:6万带回家,还要啥自行车?
综上所述,别克威朗PRO虽然销量下滑,但依然是一款值得考虑的好车。
184马力的动力,不错的颜值,可靠的品质,再加上6万出头的价格,简直就是诚意满满。
如果你是个注重性价比,喜欢操控感的年轻人,威朗PRO绝对是个不错的选择。
朋友们,你们觉得威朗PRO还值得入手吗?欢迎在评论区留言讨论!
横向太窄了
刚订了一辆比亚迪秦L 现在买合资燃油车 有种49年加入国军的感觉