一、产品迭代与市场定位
2025年3月1日，全新CT5于浙江国际赛车场上市，推出城市运动版（限时价21.59万起）及赛道性能版（26.59万起），搭载第四代MRC电磁悬挂、Brembo高性能制动系统等核心配置。
定位“燃油时代机械美学代表作”，以纵置后驱架构和21.59万起售价，对抗电动化趋势下的豪华轿车市场。
二、性能与技术亮点
动力总成
全系搭载2.0T高性能发动机，匹配纵置10AT变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里综合油耗9-11L。
配备mLSD机械限滑差速器+米其林PS4S轮胎，赛道过弯极限提升23%。
底盘科技
第四代MRC电磁悬挂每秒扫描路面1000次，响应速度超越驾驶者神经反射。
后轮距拓宽至1634mm（同级最宽），提升高速稳定性。
三、设计与智能进化
外观新增台风绿/逐风蓝配色，采用黑标性能套件（含黑曜徽标/格栅），后宽体设计强化运动基因。
标配33英寸9K环幕曲面屏+AKG 16扬声器音响，支持L2级智驾及智能泊车系统。
四、用户评价与市场反馈
首批车主评价：“西装暴徒”设计兼具优雅与力量感，真皮座椅舒适性获家庭用户认可。
争议点：高速风噪抑制待优化，后排中央地台凸起影响满员舒适性。
当前限时优惠窗口期（至2025年4月30日）内，CT5以“性能平权”策略冲击30万级豪华轿车市场，其赛道基因与智能配置的融合或成燃油车破局关键。
