首先我们看看我个人情况：我是一名二线城市的汽车销售经理，我管理的营销团队年龄老化，没有战斗力，加上今年团队的人员流失太大了，曾经几个主力销售主管有些休产假，有些寻求更好的去处，有些违规操作被辞退，和去年相比业绩下滑严重。
自己思考了一些，除了核心销售人员流失还有很多问题，比如长期对队伍的经营不足，一门心思搞业绩，忽略了团队本身的问题，队伍里灭有拼劲，没有晋升欲望。我的问题：为了业绩增长，我该如何激励这些员工，让其有拼劲呢？为了业绩增长，我该如何激励这些员工，让其有拼劲呢？小编从三个方面讲述：
一、激励:德普雷定律里说，人之所以需要工作是因为希望得到自由发挥的机会。麦克利兰的成就动机理论里说，个体在工作情境中有三种需求，成就需求 ，权利需要和亲和需要。所有工作的人都是这三种的结合体，只是比众不同，哪一种是最重要的需求，这是管理需要去挖掘的这也是激励的第一步，必须要找到下属的需求，了解下属的需求，激励主要分内在激励和外在激励。
我个人理解的内在激励就是员工内心的各自诉求，老龄化员工的诉求跟新人员工的诉求是不一样的，如何了解员工的内在需求这个就需要去跟员工一对一的去探讨，外在激励就是各种激励手段，奖励措施，团队激励等等。
二、提高销售：以下的销售有点班门弄斧，框工本来就是汽车销售，肯定比我更有发言权。销售说容易就是你把东西卖出去，说难就是你卖不出去。这就要求我们不但要懂自己的产品，而且还要知道消费者的诉求，把这两点结合起来形成交易。
汽车行业的销售跟其他行业又有点不一样。首先是产品，汽车属于大件非必需品，构成复杂，颜色，配置，发动机，内饰，上千种组合，还有保险，维修等等后市场。其次是销售话术，不是其他的产品简单的几句话就可以描述清楚。再就是现场的体验，汽车的现场体验很重要超级重要，你可以淘宝看看就下单买一件衣服，但是你很难网上看看就下单买一辆车。
如何销售的个人理解就是：首先培训很重要，你不懂车你可以去卖车，但是你卖的肯定不好。其次了解客户诉求，每个人买车都不一样，有的喜欢外观，有的喜欢配置等等。看到说有辆车里面有一股奇怪的臭味，每次都要喷清新剂。结果就有人因为喜欢这味道买了这个车，最后做好客户维护圈子理论。为啥老手卖车容易新手卖车难，很大一部分原因就是老手已经形成稳定的客户群。
你想买某一款车，你去咨询身边买这个车的人，他跟你说我认识某某的销售很不错，我把他联系方式给你，你自己联系一下，这就开拓了自己的客源，这也就是为啥豪车销售喜欢招富二代当销售也是这个原因。还有一个就是kpi指标。是否了解自己的指标，是否可以承接，是否知道自己的薄弱环节。最后小编想说的一句话是销售不易， 且行且珍惜。
