一汽奥迪正经历一场产品线的深刻变革，A5以全新姿态成为市场新宠，其独特设计与卓越性能引领潮流；而A6L作为品牌的中流砥柱，稳定发挥，持续巩固市场地位，如同定海神针；相比之下，A4L则站在了变革的风口浪尖，面临着前所未有的挑战与机遇。
陆续推出全新奥迪
一汽产品大年即将到来。“明年起，基于PPC、PPE两大全新平台，一汽奥迪将陆续推出全新奥迪A5L、Q5L、Q6L e-tron、A6L e-tron等重磅产品，同时还会进口引入奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族车型。”8月13日，一汽奥迪执行副总经理李凤刚向飞灵汽车表示，从2025年开始一汽奥迪将进入新一代产品的集中投放期。届时，一汽奥迪将在燃油和新能源两条战线上带来多款新产品。其中，已经亮相的产品第一款产品就是全新A5。奥迪A5是PPC平台上的第一款产品，其采用了全新的电子电器架构，并且在外观内饰乃至动力上都进行了全面的改变。一汽奥迪将把A5作为一款全新车型引入，并进行加长成为A5L。“全新奥迪A5L的整个设计风格、技术储备、车身尺寸都有非常大的升级，所以这将是一汽奥迪引进并国产的一款全新车型。”李凤刚说。
保留燃油车A6L的命名
毕竟，在中国的传统文化里，数字“6”代表了很多平安顺遂的美好寓意。如果更改为A7L，显然对于原本的客户群体是有所影响的。保留燃油车A6L的命名，既满足了客户的需求，也对这个最重要的品牌资产得以延续。也就是说，未来在中国的A6L将是“油电双雄”，既“加油”又“加电”。这可能也是一汽奥迪必然会作出的正确选择。除此之外，全新一代的Q5L也将在今年发布。而一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷（Michael Arndt）表示，奥迪将在 2024年和2025年推出20多款车型，以扩大和更新产品阵容，其中包括电动车型、插电式混合动力车和新一代高效内燃机汽车一汽奥迪承担着奥迪在中国的主要销量拓展。
理性看待价格战
当然，不管是奥迪还是其他的豪华品牌目前都受到新势力品牌的冲击，特别是后者所发起的价格战，持续冲击着市场。对于价格战，一汽奥迪的态度并没有特别悲观。“目前价格战的竞争是非常激烈的，这也是企业之间、品牌之间竞争的一种方式，企业竞争可能打价格战，也会有营销战、技术战，核心目标都是希望在竞争中能够去取胜”李凤刚说。
核心优势所在
而对一汽奥迪来说，燃油车技术本身就是其核心优势所在，尽管燃油车市场最终会缩小到仅有800-900万辆的规模，但是未来油车市场的集中度也会更高，会向头部集中。而奥迪在油车领域会有非常好的市场前景的。实际上，在美国市场已经有数据证明了这一趋势。调研公司的数据显示，目前美国消费者中，有50%的车主在换车时候不再选择电车，而是重新选择了燃油车。
在这场产品线的大洗牌中，一汽奥迪展现了其创新与坚守并重的战略眼光。A5的崛起、A6L的稳固以及A4L的挑战，共同绘制了品牌发展的新蓝图。未来，一汽奥迪将继续以用户需求为导向，不断优化产品矩阵，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
