三十年河东，三十年河西，她最终选择了回国自首。黄玉荣是“百名红通”第4位，曾经在河南省高速公路系统呼风唤雨，爬到位高权重的位置后选择疯狂敛财，又在东窗事发时逃至异国他乡。

2015年，“天网”行动在全球铺开。那些曾在权力顶峰挥霍、贪婪的腐败分子们，纷纷被收网归案。

出身于抗日英雄之家，父辈为了家国安宁抛头颅洒热血。事迹一直被歌颂，似乎也赋予了黄玉荣“接班人”的光环。这种背景之下，她从小便接受了严格的“红色教育”。年满18岁时，选择进入军队，想要为国效力。

几年后，她考入解放军重庆通信学院，完成学业并回到部队工作。取得良好成绩后，退役进入河南交通设计院。

她的工作能力和红色背景为她赢得了人们的赞许和领导的提拔。在仕途上一路高歌猛进，直至河南省高速公路管理局的党委书记。

她带来的改革和严谨管理确实让路政事业发展了不少。这个时候，似乎所有人都为她的成就鼓掌，称赞她是河南交通系统的一颗“明星”。

然而，正所谓“水至清则无鱼”，随着权力的增加，腐败的种子也悄然生根发芽。

在1997年，就任党委书记不久的黄玉荣，逐渐尝到了“权力即财富”的甜头。高位的“好处”就像浮在眼前的诱人饵料，终于勾住了她的心。

石发亮不仅是黄玉荣的伴侣，也是河南省交通厅厅长，控制高速公路建设的关键人物。他们一个掌管公路建设，一个管理交通运输，被称为模范夫妻。背后却联手敛财，利益使他们的关系更加“牢不可破”。

1997年，黄玉荣的妹妹黄玉芬被拉入局中，成为利益输送的桥梁。通过其牵线搭桥，想在项目投标中获得便利，就要支付总价3%的“好处费”。

区区3%，却是巨额的回扣。在这条“家族腐败链”里，她扮演的角色是出面洗钱和掩盖贿赂痕迹。

调查显示，仅从1996年到2002年，受贿金额高达3267万，其中约1100万通过黄玉荣之手。

2002年8月，河南官场风声鹤唳，反腐调查开始收紧，黄玉荣敏锐地察觉到危机来临，她选择“弃车保帅”，携带巨款迅速逃亡美国。当时，她以为自己能够就此隐居海外，享受荣华富贵。

2015年中国发起“天网”行动，将黄玉荣列入百名红通名单，对她进行全球通缉。她的照片、身份信息赫然出现在各国媒体上，昔日风光的党委书记，摇身一变成了街头海报中的逃犯。

她甚至不敢和周围的华人有任何接触，生怕一不小心被举报。

在美国东海岸，孤身一人的黄玉荣每天像“惊弓之鸟”般生活。无法与家人团聚，也没有亲人探望，她开始频频出现幻觉，思念和内疚让她几乎崩溃。

在父母去世、儿子结婚生子时，她都未能尽孝陪伴，成为永远的遗憾。

虽堕入贪腐，却依然渴望亲情。丈夫石发亮在狱中得知妻子的所在地址后，写了一封长达19页的信，劝导她认清现实，要为自己犯下的错误承担责任。

与此同时，儿子也录制了孙子的视频，年幼的孩子呼唤着“奶奶快回来”，让她的心理防线崩塌。这份亲情带来的冲击让她痛哭流涕，最终选择递交回国自首的申请。

2015年11月，黄玉荣终于放弃逃亡，搭乘航班回到祖国。在机场面对媒体，表示自己对国家法律充满信任，并且愿意配合调查。

这种回归的决心，不仅是因为“天网”行动的法律威慑，更是十三年孤寂和亲情疏离后的醒悟。在自首时，她的笑容带着一丝轻松，似乎在宣告她终于卸下了长久的心理重担，回归了心灵的宁静。

结语

她从红色家庭中走出，在权力的巅峰沦为贪腐的囚徒。贪欲让她丢掉了对家人的责任，对事业的初心，葬送了本可光辉的一生。“人在做，天在看”，她的结局正是对这句话最直接的诠释。

这场反腐斗争证明了国家打击腐败的坚定决心。反腐败行动的利剑一旦出鞘，不会因为距离或时间而钝化。对于那些在逃的腐败分子来说，逃亡无异于延长的囚禁。

正如“天网”行动的那句告诫：“有逃必追，一追到底。”

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