我相信国内诸多消费者对于美系车的印象应该都是马力大，颜值高，但是油耗油耗较大，被戏称为“油老虎”。不过就在11月月底，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。其搭载的混动系统可以实现零百加速7.5s、市区工况油耗低至3.81L，可以称得上是最省福特车！那么蒙迪欧E-混动版有什么特点呢？

首先值得说的就是这套混动系统，它采用的是全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，在技术上350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术，这两个技术目前往往使用在豪华品牌高端车型上，可以实现最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s。可以说这套系统马力大，加速和其他混动车型相比也比较有优势。变速箱匹配的是电控无级混动变速箱，过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，实现3.81L市区工况油耗，4.56L综合工况油耗。所以单单看这个数字，目前官方宣传的最省福特车确实没啥毛病。

电池方面，安全可靠的高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，电池组在后座下面，这个位置不仅安全，还能够平衡车辆前后重量，让它在动态表现上有更出色的表现。得益于这套电池，它能实现一箱油续航长达1051公里，长途远行更省力，对于那些有电量恐惧症的消费者来说，这个确实是不小得吸引力。

内饰上亮点就不用多说了，毕竟燃油版的蒙迪欧已经上市许久，这块1.1米大联屏整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏，搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，视觉吸引力杠杠的，当然使用起来也还算便利，结合丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统的配备，在舒适体验上还是有不错保障的。

配置上，它搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统，同时还拥有在线导航、车载 4G Wi-Fi 热点、OTA 升级、车载 ETC、电子手刹、无钥匙进入 / 启动、感应式雨刷、福特车路协同系统、胎压显示和福特派远程手机互联等，这些都能极大提升它的用车体验。

回顾外观，蒙迪欧E混动版其实和燃油版本没有太大区别，依旧是熟悉的味道，可以看到整体与燃油版车型有着非常高的相似度，并未作出明显调整。在细节之处我们可以看到它搭载了低风阻造型的轮圈，轮胎尺寸为235/45 R19。在车身尺寸方面，长安福特蒙迪欧混动版长宽高分别为：4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米，新车车身数据与现款车型保持一致，并没有进行提升或缩减。

随着蒙迪欧E混动版的加入，新一代蒙迪欧家族矩阵进一步完善，2.0T车型，百公里加速6.5s，满足追风少年；1.5T车型在动力和油耗上兼顾，符合顾家消费者；而1.5T大马力E-混动版，4L级油耗、7s级加速、破千续航，则让对荷包最敏感的用户也有了可选的车型，可以说三套动力车型三共同满足年轻消费者的不同需求。如果你近期也有购车计划，不妨先看看福特蒙迪欧E-混动版再做决定。