这得益出色的操控性和动力表现，以及明显的价格优势，凯迪拉克近几年也取得了不错的销量成绩。

凯迪拉克不仅推出了新款的CT6，还计划推出全新一代CT5车型，为品牌注入了新的活力。据了解，新款CT5车型不仅装备了与CT6相同的大尺寸屏幕，还首次引入了一款1.5T引擎，其入门版车型的价格有望更加亲民。

根据之前曝光的谍照和渲染图，新款凯迪拉克车型整体延续了现款车型的设计风格，虽然整体框架没有太多大的变动，但车头经过了调整，呈现出类似CT6的风格。

品牌标志性的盾形进气格栅得以保留，前脸中网的位置更低，带有明显的倾斜角度，造型更加圆润。进气格栅采用了传统的黑色网格装饰。

而大灯方面，原本的传统獠牙大灯已经被替换成了泪眼式大灯组，呈现出分叉的设计，点亮后更具辨识度。

下方的前保险杠则采用梯形设计，上面配备了三段式的导流槽装饰，机盖上的起伏线条创造了阴影效果，延续了典型的美系车型的肌肉感。

同时，为了迎合不同消费者的审美偏好，新款CT5将提供两种不同风格的外观可选。

在侧面车身上，变化并不十分显著，凯迪拉克CT5的车身腰线呈现出锐利的线条，贯穿至车尾，赋予车辆强烈的力量感。其溜背式的车顶设计以及下方密集的轮辋，与标志性的黄金比例相得益彰，使其在外观上与宝马系列车型相媲美。

腰线的位置进一步下移，传统的直立式轮眉已经过去，为整车带来了更加现代的氛围。

从车身尺寸来看，现款凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米。据预测，新款凯迪拉克CT5可能会基本保持现款车型的车身尺寸。新车的车长预计会达到4930毫米，相比现款凯迪拉克CT5增加了6毫米。

朝向尾部看去，整个车尾呈现出明显的下沉趋势，为车辆增添了一份动感。尾灯组延续了老款设计，与前大灯形成了一种和谐的呼应效果。

此外，排气系统依旧采用了双边单出的设计，造型呈现方正的结构，为整体车尾增加了一份独特的设计元素。

相较于外观方面，新款凯迪拉克CT5的内饰设计可能更加的令人好奇。内饰部分也是此次升级改动最大的地方。

根据之前曝光的内饰谍照图来看，新车采用了类似于全新凯迪拉克CT6的设计语言，悬浮式33寸曲面双联屏设计，呈现出强烈的科技感。

中控区域仍然保留了许多实体按键，这有助于驾驶员日常操作的便捷性。车内配备了三幅式的多功能方向盘，覆盖着大面积的皮革材质，为内饰营造出舒适而奢华的氛围。

这些内饰设计元素共同营造出一种时尚、先进且具有豪华感的内部氛围。

新款凯迪拉克CT5在动力系统方面将提供两种选择，分别是1.5T和2.0T发动机。这两款发动机都将搭载10速手自一体变速箱，并采用后驱布局。具体来说，新增的代号为LDF的1.5T发动机将提供最大功率155千瓦，最大马力211匹。

相比之下，现款凯迪拉克CT5所搭载的2.0T发动机拥有最大功率174千瓦和最大马力237匹。尽管1.5T发动机的排量相对较小，但其动力参数并不逊色。

此外，引入1.5T动力系统后，预计新款CT5的售价有望进一步降低，有可能落地价将控制在25万人民币以内，为消费者提供更为亲民的选择。

综合来看，新款凯迪拉克CT5在保留品牌独特风格的基础上进行了精细的调整，尤其内饰的全面升级更是引人注目。

这一改变在提升豪华感和内部品质方面取得了显著的成效，使得车辆在现代感和独特辨识度方面更具优势。

与其竞争对手宝马、奔驰、奥迪的3系、C级和A4相比，新款CT5在空间、动力、价格以及可玩性等方面都具备明显的优势。这些变化有望进一步增强新款CT5在市场竞争中的吸引力，为消费者提供更多配置选择，进一步巩固其在市场上的地位。