老款普拉多凭借皮实耐用的品质，在汽车市场留下了浓墨重彩的一笔，赢得了众多消费者的信赖。它搭载大排量发动机，扭矩输出强劲，在复杂路况下也能轻松驾驭。成熟的传动系统，换挡平顺，响应迅速。在越野时，出色的离地间隙、四驱和悬挂系统，使其通过能力卓越。车内宽敞舒适，隔音良好，而且维修保养成本低，零部件通用性高，保值率更是出众。
全新普拉多旗舰VX版不仅传承了老款的优点，还在多个维度实现了突破。在动力上，它搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift - 8AT变速箱，最大功率达243kW，综合扭矩630N·m，而WLTC工况下百公里油耗仅10.11L，兼顾了强劲动力与出色的燃油经济性。
越野性能方面，全新普拉多采用GA - F平台，搭配托森限滑式全时四驱系统以及首次搭载的SDM电控稳定杆分离装置，极大提升了车辆在恶劣路况的通过性。在城市道路行驶时，EPS电动转向系统让转向更轻盈、稳定，实现轻松驾控。
外观设计上，普拉多旗舰VX版将经典与潮野相结合，圆灯和矩形灯前脸满足不同用户的个性化需求，高位车灯、分体式转向灯等设计，既实用又美观。
在保养方面，普拉多的小保养费用相对合理，平均每次800元左右，行驶10万公里总保养成本在同级别车型中颇具优势。凭借可靠的品质、卓越的性能、时尚的设计和亲民的保养成本，普拉多旗舰VX版必将在市场上续写辉煌，成为消费者的理想之选。
