万众瞩目的北京车展终于要来了。
原本应在4月就开幕的北京车展受各方面因素影响一直推迟到了10月，不仅是厂商等得疲累，我们也是苦苦期盼。好在北京车展虽然会迟到但永远不会缺席，各家都卯足了劲等着在车展上大放异彩。
在20万平方米的展厅里，百余个品牌，数不清的新车，要是真的逛起来必然眼花缭乱。这不北京车展盘点系列篇就来了，首先给大家带来的是国产篇，赶紧来跟着划重点。
·奇瑞 瑞虎8 PLUS
官方给瑞虎8 PLUS的定位是“豪装陆地飞行舱”，根据其官方公布的数据参数，这个定位确实是实至名归。新车全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏以及智能车管家等豪装配置，目及之处皆豪华。
奇瑞今年颇有再度升高之势。全新一代瑞虎7、全新一代奇瑞5x、全新一代瑞虎3x PLUS，再到将在此次北京车展正式预售的瑞虎8 PLUS，绝对称得上火力全开。也相信在T1X新平台的加持下，奇瑞会带给我们更多更优秀的产品。
·哈弗 大狗
哈弗大狗从一开始就热度满满，从全球征名到配置名称选择权都交到了我们手里。据悉，哈弗大狗将在北京车展正式上市。车身颜色的命名十分有趣，分别是：橙狗、红狗、白狗、绿狗、灰狗和黑狗，同样都是通过大家投票选出来的。
其实哈弗大狗面对的客户群是十分广泛的。对日常出行来说空间和舒适度要满足，偶尔想要去跑一跑“烂路”也可以，哈弗大狗就是这样的存在。作为基于柠檬平台打造的全新车型，就如同“柠檬”一样，哈弗大狗会带给我们用车生活不同的乐趣。
·领克DC1E
这款新车总的来说还是比较神秘，因为DC1E只是其代号，还没有正式命名。根据目前掌握信息，作为领克首款电动车来头确实不小。早在2017年吉利就和沃尔沃联合打造了一套PMA纯电模块架构，吉利和领克未来的纯电动车型大概率都会在该平台诞生。
根据目前我们了解到的消息，新车延续领克家族化设计语言，百公里加速仅需4.5秒，最小转弯直径是11.8米，综合续航里程高达700KM，从数据来看还是十分能打的。在此次北京车展该车会正式亮相，届时详细消息我们会第一时间报道。
·吉利 PREFACE
2019年上海车展吉利亮相了概念车PREFACE，在业内掀起了不小的风波。而此次北京车展进行亮相的新车就是基于其概念车而来。作为“科技吉利4.0”CMA超级母体架构下打造的首款轿车，也将为吉利完成1000万辆目标助力。
新车将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出190Ps，最大扭矩为300N·m，同时也大大改善了涡轮迟缓现象，动力输出更加流畅。根据消息，此次北京车展会正式公布价格，同时也将公布其中文命名。
有关于这些新车的具体细节，我们将在北京车展正式亮相之后再度进行报道。接下来会为大家带来北京车展系列报道新能源篇。
