创下中国纯电品牌销量记录的极氪，于2023年1月份推出了旗下旗舰极氪001的新款车型，车辆一经上市便引起市场的重点关注，除了那亮眼的极致的车辆数据外，加量不加价的策略也让其“卷王”的名号再上一层楼。市场的反应就是最好的答案，极氪品牌在2月交付5455台，同比增长87.1%、环比增长75.1%，作为旗下的主打车型，新款极氪001自然是功不可没。今天就让我们将新款极氪001和保时捷taycan对比一下，看看极氪001主打的性能、操控优势到底在哪。

首先可以肯定的是，二者的售价是完全没法相提并论的。极氪001WE86款的厂商指导价是30.00万元，而保时捷taycan的厂商指导价是89.90万元，价格相差3倍。尽管保时捷taycan的定位并非跑车，可是作为拥有近百年历史的跑车品牌，保时捷还是将相当多的跑车技术应用在taycan上，只是对比起极氪001，还是完全“不够看”：

——新款极氪001采用双电机驱动，电动机总功率400kW，电动机总扭矩686N·m，电动机总功率544Ps，百公里加速时间为3.8s；

——保时捷taycan采用单电机驱动，电动机总功率300kW，电动机总扭矩345N·m，电动机总功率408Ps，百公里加速时间为5.4s。

差距大的让人意外，传统跑车品牌保时捷的性能竟然输给了一个国产新兴品牌，甚至可以说是被“吊打”。如果遮住名称，你一定会以为保时捷才是那个百公里加速3.8秒的车。不仅如此，极氪001的CLTC纯电续航里程还达到了惊人的546公里，大幅超过保时捷taycan的430公里。

除了这些，极氪001那让人眼花缭乱的“黑科技”更让人瞠目结舌。新款极氪001拥有保时捷taycan没有的陡坡缓降、可变转向比、透明底盘（540度影像）、自动变道辅助、单踏板模式；而倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、遥控泊车这些在保时捷taycan上面需要加价选装的，在新款极氪001上面却实现了全系标配。

看到这里，大家想必就会觉得保时捷作为豪华跑车品牌，既然性能上输了，那就只能在内饰方面扳回一城了吧？这就大错特错了。极氪001采用了真皮作为座椅材质，还是极其昂贵的Monaco NAPPA全粒面头层真皮，能让乘坐柔软舒适度提升30%，为乘客带来毫不逊色与保时捷的奢华体验。此外，新款极氪001标配静音电吸门，通过电动吸合装置能让车门自动吸合，开关门都能实现静谧无声的效果，而不会干扰到车内其他乘客，这也是保时捷taycan所不具备的。

在人们的传统印象里，“一分钱一分货”似乎是默认的规则；但是在竞争越来越激烈的新能源汽车市场，极氪001已经成为了“内卷”的代表之一，尽管没有传统豪华品牌的悠久历史，却拥有那些豪车“不舍得”配备的高端配置，而越来越理智的消费者也会逐渐回归汽车的价值本身，做出合适的选择。