众所周知，外表年轻个性化，内饰科技感与质感并存的比亚迪海豹，收获了用户、媒体和行业机构的高度评价。比亚迪海豹基于e 平台 3.0 打造，它是全球首发 CTB 电池车身一体化技术车型，与此同时，海豹也是比亚迪首搭iTAC智能扭矩控制技术，首搭后驱/四驱动力架构，首搭前双叉臂、后五连杆悬架的车型，四个首搭让这款车成为运动轿跑市场的爆款车型。近日，“海洋豹款”比亚迪海豹迎OTA重大升级。本次OTA涵盖2022款海豹以及海豹冠军版车型，新增智能上下电、连续对话、超级iTAC等9项功能，同时对主动安全、车机交互、预约充电等12项体验进行优化，涉及12个ECU模块，全方位提升用户的出行体验，强化海豹的标杆价值。

动力一流，多种版本可供选择

比亚迪海豹首次搭载高端运动轿车的后驱/四驱动力架构。新车将有150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，全系车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。其中标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为3.8秒。其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，并且零百加速时间为5.9秒。加上CTB电池车身一体化技术创新性地将动力电池和车身底盘融为一体，为海豹带来40500 N·m/°的车身扭转刚度，底盘的整体性更强，车辆动态响应会更好。比亚迪海豹首次搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。该悬架具有更好的几何结构，在悬架运动过程中，拥有更加出色的抓地性能，减少转弯过程中的侧倾，为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣。人车互动更高效，彰显独特审美再来了解一下这款比亚迪海豹的交互设计，在智能交互方面，全系新增的连续智能语音识别功能在唤醒后，可以在20秒内持续等待聆听，用户不必再为频繁唤醒小迪而感到麻烦，更长、更智能的语音对话实现用户需求轻松满足。用户可以连续说“导航到国际展览中心，避开收费路段，打开空调，温度调到23度，放一首音乐……”人车互动更高效。

此外，本次OTA还新增智能播报功能，能够通过语音提示，提醒用户带走正在使用无线充电功能的手机，用户再也不用担心手机放在充电口而忘记拿了，为用户带来贴心的出行体验。

内饰设计极具高级质感，表现出色

这款比亚迪海豹的内饰与外观风格统一，整体线条非常流畅，配色则采用灰色+蓝色的撞色设计，通过材质和色调的差异，划分出不同的功能区域，打造出高级质感，配合一体式的座椅，将座舱运动感拉满。主驾前方是一块10.25英寸悬浮式液晶仪表盘，仪表台上方的起伏形态，灵感来自海浪，而中间的饰板就像鲸鱼的鱼鳍，方向盘曲线和内饰线条保持一致，带来优秀的握持手感。本次OTA新增智能上下电功能，升级并完成设置后，用户解锁车辆即可直接挂挡起步，抵达目的地并停好车后，可以直接一键锁车，省去了操作启动按键的步骤。新的控制方式可以实现“上下车即走”，为用户带来更便捷智能的出行体验，更加符合新能源车用户的使用习惯。

整体来看，这款车的惊喜配置表现出色，出乎消费者们的意料。作为中国品牌中级车的标杆，通过此次OTA，比亚迪海豹将以“豹”力进阶的方式为用户带来更加的绿色出行体验。如果你预算充足的话，完全可以考虑一下这款车。