13万以内还带激光雷达？零跑B10正式开启预售

3月10日，零跑汽车全新紧凑型SUV——B10正式开启预售，新车将推出510km续航和600km续航共5个版本车型，预售价格区间为10.98~13.98万元。据悉，新车计划于4月份正式上市，并启动大规模交付。

即日起至B10正式上市前1天24:00，通过零跑官方APP、小程序及官网支付99元预订金预订零跑B10，并享受丰富的预售权益，具体来看：即日起至B10正式上市前1天24:00，零跑汽车为B10预订用户提供了4重购车好礼，①先享礼：预付99元订金，即享2000元尾款抵扣券；②缤纷礼：限时免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫个性外饰色；③回馈礼：零跑本品用户增换购B10，即享4000元现金补贴；④交付礼：可享价值800元交付礼包（全车软枕、副驾多功能小桌板）。

零跑B10定位于全球车型，基于LEAP 3.5架构B平台打造，搭载了高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等配置，更是首次将激光雷达高阶智驾车型带入15万以内的细分市场，同时还具备同级罕见的600km续航，可谓当下最强性价比杀手，目标是抢占10~15万元区间的紧凑级SUV车型市场。

内饰方面，B10以“悦动几何”为核心理念，通过圆角矩形元素的动态美学，打造出轻松愉悦的“零感空间”。开放式多用途岛台、双色运动方向盘、时光引擎氛围灯、座椅节节高打孔、门板竹叶刺绣等设计，不仅提升了内饰的科技感与品质感，也为用户带来了更加舒适的驾乘体验。内饰提供萝蔓紫和竹影灰两种配色，紫色柔和且静谧，灰色淡雅兼内敛。

零跑B10的百变空间设计是其一大亮点，得房率高达87.4%，乘员活动空间达到2390mm。副驾空间支持DIY拓展，用户可以根据自己的需求，通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，打造出个性化的多功能空间。同时，座椅组合方式非常丰富，前排座椅靠背可实现最大180°放平，打造出第二起居空间；前后排完全放倒，就变成了露营大床房，不管是通勤午休，还是户外露营，都能轻松应对。此外，新车还配备了1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘。

储物方面，零跑B10配备多达22处人性化储物空间。后备箱空间上下两层，两档可调；上层容积420L，下层拓展深度平均达125mm，容积增加约95L，扩展后容积515L；当后排座椅放倒后可扩展至1415L容积，可根据日常需求灵活调整，满足家庭不同的用车场景。

智能驾驶方面，零跑B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，基于端到端大模型智驾，支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来零跑A/B/C/D全系产品都将搭载端到端高阶智驾，并通过OTA持续升级。至此，零跑B10是行业内首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探至12万级别的车型，不仅如此，B10的软件服务也终身免费。

动力方面，B10搭载了七合一高性能油冷电驱后驱总成，有高低功率两个版本，电机最大功率分别为132kW和160kW；底盘调校方面，零跑B10联合Stellantis集团底盘大师团队进行了中欧联合调校，应用全球顶级驾驶模拟器，配合还有50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计，在保证舒适性的同时，提供了足够的支撑力和回馈感。

同时，零跑B10还搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，实现豪车级安全功能下放，能够在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定，提升驾驶安全性。

续航方面，B10采用CTC电池底盘一体化技术，电池包采用磷酸铁锂电芯，提供510km和600km两种CLTC续航版本，给予800V高压平台，最快支持19分钟30%-80%的快充能力。新车还搭载了27合1超级集成热管理系统，能够在-30℃至55℃的超宽温域内高效工作，实现超25种热管理模式，进一步提升续航表现。

2025年，车企之间的智驾竞赛已进入到全新阶段，既卷高度又卷广度，但零跑B10的出现，将端到端方案与激光雷达配置拉入12万级别的细分市场，同时软件服务也终身免费，这对于同级车型来说无疑将是巨大的冲击。更重要的是，零跑B10并没有因为价格而偏科，在保证高阶智驾配置的同时，在智能座舱、空间、续航等方面依旧拉满，可以说是同价位没有短板的“水桶车型”，再结合到10.98~13.98万元的预售价，可以说是无情的“性价比杀手”。