众所周知，现如今的广西自治区发展格局是一主两副形式，也就是一个强首府南宁市加上柳州市，桂林市两个副中心。

但很多人认为广西副中心的分布不太均匀，桂林市，柳州市两个副中心紧邻，且都位于广西自治区东北方向，自治区南部少一个副中心城市。

钦州市位于广西自治区南部，周边是南宁市，防城港市，北海市，玉林市，形成了众星拱月的发展格局。

钦州市在周边区域经济总量相对较高，常住人口相对较多，很多人呼吁要把钦州市作为副中心来规划打造。

近年来，北钦防三座城市一体化联动发展不断加快，相互融合的发展格局进一步打开。

对于钦州市来说，不断吸纳整合周边城市的发展资源，为己所用，钦州市进入了大开局时代。

钦州市确立了十大制造业及“十四五”时期发展目标，也就是绿色石化产业按照万亿级产业集群进行规划。到2025年，力争产值达到1500亿元。

装备制造、电子信息、新能源材料产业按照千亿级产业集群规划。到2025年，力争产值分别达到300亿元、300亿元、200亿元。

联动周边区域发展，可为钦州市争创广西新副中心打下地缘优势的新基础。

钦州市区位良好，但是单纯的区位优势无法转换成为真正的地缘优势。

钦州市如果想打造广西副中心，需要进一步提升城市能级，打开打造和周边城市的互联互通，以确立钦州市在区域格局中不可替代的作用。

可喜的是，钦州市一直在以按照区域中心城市的标准要求自己，并一直朝这方面努力。

防城港市，北海市在区位上来说犹如钦州市的左膀右臂，是钦州市进一步打开城市发展格局，打造新的广西自治区超特大城市的关键。

钦州市加快推进钦北防一体化，与北海市、防城港市加强重大产业平台对接，共建北部湾优势产业链，共同打造钦北防一体化产业集群。

钦州市也在不断加强对接强首府战略。进一步融入中国—东盟信息港、面向东盟的金融开放门户、环首府生态旅游圈，以钦州与南宁毗邻的城镇为重点，探索合作建设运河经济产业园等产业融合发展平台。

钦州市其志不小，主动对接柳州、玉林、贵港等珠江—西江经济带重要节点城市，吸引沿线制造业城市在钦州港设立进出口贸易物流中心、配套零部件及原材料供应基地。

跳出广西自治区看钦州市，钦州市可以依靠北部湾城市群建设与广东省，海南省的湛江、茂名、海口、儋州等节点城市形成新的联动发展，钦州市可以争取海南自由贸易港、促进沿边地区开发的部分改革措施和政策在钦州率先推广实施。

北钦防合并设想，可为钦州市争创广西新副中心打下经济优势新基础。

北钦防地缘相近，人文相亲，区域联动性强，很多关心和支持北钦防一体化发展的有识之士和专家提出北钦防合并成立新的钦州市的设想。

北钦防如果真的合并，可以迅速提升钦州市的综合实力。

钦州市想要打造成为广西第三个副中心，需要有绝对的综合实力，这其中GDP和常住人口是两个较为核心的指标。

2022年，柳州市，桂林市两个副中心经济总量分别达到了3109亿元和2435亿元。

同期，钦州市经济总量仅有1917亿元，和上述两座城市有较大的差距。

算上防城港市，北海市的新钦州市经济总量则可以达到4559亿元，直逼首府南宁市。

柳州市常住人口达到了415万人，占广西自治区的8.29%。桂林市常住人口更高，达到了493万人，占广西自治区的9.84%。

钦州市常住人口仅有330万人，占广西自治区的6.59%。

算上防城港市，北海市的新钦州市，常住人口则可以达到619万人，仅次于首府南宁市。

综上，钦州市如果合并了防城港市和北海市，对于打造广西第三个副中心应该说是志在必得，轻而易举。

北钦防合并的意义和展望。

北钦防可以作为广西自治区南部最大的城市群来培育，三者是一个有机的统一体，一荣俱荣一损俱损，是新时代广西自治区赶超发展，争先进位的新的增长点。

北钦防的合并虽然只是一个设想，但依然有较大的参考意义。

北钦防的合并有利于在广西自治区南部打造第三个副中心，形成一个仅次于首府南宁市的第二大经济体，在全国可以冲刺全国60强城市，也是广西自治区培育又一个大城市的关键。

祝福钦州市的大城市格局早日实现，祝福北钦防一体化加速前进。

个人观点，仅供参考。