这段时间是秋招阶段，各央企、国企都公布了其2025年校招安排和要求。作为“招录大户”，铁路系统关于校招的一举一动都吸引着无数高校毕业生及家长的关注。

日前，成都铁路局连发两则公告，公布了其2025年校招计划和要求。

从公告内容来看，一则主要面向本科及以上学历应届毕业生，计划招聘1102人；二则面向应届大专（高职）毕业生，计划招聘4131人。第一批和第二批加起来，总共招聘5233人。

2024年，成都铁路局共计录用4405人，其中专科生3481人、本科生763人、硕士研究生160人、博士研究生1人。今年无论是本科及以上学历毕业生还是大专（高职）毕业生，计划招聘人数都有不小涨幅，这对于广大应届毕业生来说，无疑是一大利好，希望大家不要错过机会。

那么，哪些高校和专业的毕业生上岸的机会更大呢？我们可以参考一下成都铁路局2024年的招录数据。

从毕业院校来看，录用人数最多的是四川铁道职业学院，达到875人；然后是重庆公共运输职业学院和成都工业职业技术学院，分别是708人和369人；接下来是贵阳职业技术学院3和西南交通大学希望学院,分别有349人和144人。

总体来看，录用大专（高职）院校毕业生的人数都比较多，并且以铁路类或交通运输类高职院校的毕业生为主，普通高校毕业生的比较少。这也很正常，毕竟铁路局大多数岗位都是要上一线工作的，自然录用大专（高职）院校毕业生的人数就多。

另外，录用人数比较多的几所高职院校，要么位于四川，要么是在四川周边的重庆、贵州等省份的。这也反映了铁路局招聘应届毕业生上，倾向于录用管辖范围内高职院校毕业生，毕竟是自己的“亲儿子”。

普通高校录用人数前三的分别是西南交通大学（138人）、兰州交通大学（60人）、石家庄铁路大学（45人），这三所大学都是以铁路类专业为优势的。

从专业来看，录用人数最多的是铁道机车运用与维护专业，为414人；然后是铁道交通运营管理专业和城市轨道交通运营管理专业，分别为411人和394人；接下来铁道工程技术（338人）、铁道供电技术（294人）、铁道信号自动控制（241人）、城市轨道车辆应用技术（224人）、动车组检修技术（161人）、交通运输（161人）、高速铁路综合维修技术（134人）、机电一体化技术（101人）等专业的需求量都比较大。

基本上，面向铁路系统一线工作岗位培养技术技能人才的铁路类高职专业录用人数都不少。

由此可见，如果将来想进入铁路系统工作，报考铁路类或者轨道交通类高职院校是比较不错的选择，特别是对进入本地铁路局很有优势。就算进不了铁路局，地铁集团也有很多岗位需求，不难找到对口工作。关键是在铁路系统和地铁集团工作，工作还很稳定，可以就近就业，可能工作条件会相对辛苦一些。