一直以来，美国就格外看不惯我国，各种小伎俩层出不穷，其中华为深受其害。与其说是看不惯，倒不如说是害怕，害怕我国威胁到其霸主地位。如今，我国新能源汽车行业飞速发展，已经让美国感到了不安。

据数据显示，2023年我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和 949.5万辆，占全球比重超过60%，连续9年位居世界第一位。新能源汽车出口量达到 120.3 万辆，同比猛增 77.2%。

为了阻碍我国新能源汽车发展，美国疯狂使绊子。比如颁布《通胀削减法案》，要求最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。

今年5月份，美国再一次对我国“重拳出击”，宣布对电动汽车、电池、电脑芯片以及医疗产品等一系列中国进口产品加征高额关税。

具体而言，自今年8月1日起，将电动汽车的进口关税提高三倍，达到100%以上；对电动汽车电池部件、车用锂离子电池征收25%关税；对船用起重机征收25%关税；对太阳能电池板征收50%关税；对部分钢铁和铝产品征收25%关税；对医疗注射器征收50%关税。

如今已进入9月份，但美国的“关税大棒”迟迟没有落下。此前，有媒体报道称，美国已经宣布，推迟对中国新能源、半导体等加征关税的决定。目前，美国又再次推迟宣布对中国制造的电动汽车、电池、半导体和太阳能电池征收高额关税。

为何美国接连推迟计划呢？难道准备放过我国电动汽车呢？其实，不然。说到底是害怕对华加征关税会“砸到自己的脚”。据了解，美国通货膨胀率下调到3%以下，美联储准备降息，如果对中国产品加征关税，很可能再次推高美国的通胀率。同时，美国大选临近尾声，在对待中国方面需要有更加专业的意见和支持率。

其实无论加征关税与否，都无法阻挡我国车企出海的步伐。