中国航天又传来好消息，央视官宣国产“昊龙”航天飞机已经造出来了，并且还特意给了昊龙航天飞机实体机的镜头。据央视网消息：不久前，“昊龙”货运航天飞机成功入选空间站低成本货物运输系统方案，获得工程飞行验证阶段合同。在即将开幕的第十五届中国航展的现场，“昊龙”的缩比模型正式亮相。中国航空工业集团已有多款飞行器以“龙”为命名，如大家熟知的“威龙”“猛龙”“枭龙”等，而“昊”在《诗经•小雅》中，从日，从天，本义“广大无边”。以“昊龙”为货运航天飞机命名，寓意着龙腾东方，驰骋九天，行者无疆，福泽四海。

跟随镜头，我们可以看到“昊龙”货运航天飞机的缩比模型，它的实际长度是10米、宽8米，总重量不超过现役货运飞船天舟的一半。

航天飞机以前只有美国苏联玩过，但现在已经被抛弃了，中国昊龙一出，那就成了世界独一份，不得不让人感叹“三十年河东，三十年河西”。不过和美苏​的航天飞机不同，中国航天飞机只运货，不运人。这是处于实际和安全双重考虑做出的抉择，航天飞机因为要多次回收利用，执行运人的任务风险过高，美国就是因为航天飞机多次失事，最后只能放弃，所以中国目前仍然稳打稳扎，不排除以后研制运人的航天飞机。

中国已经建起了自己的空间站，人员因为需要长期驻守，使用神舟飞船完全够用，但是各种科学实验品需要经常更换，天舟飞船两年三次的发射频率就显得捉襟见肘了，这时候“昊龙”航天飞机就派上用场了，随时发射，随时降落，让中国空间站的作用发挥到极致。根据央视报道，“昊龙”航天飞机比天舟（极限运载13.5吨）小一半，那么就是大概6吨左右。房总师向我们详细描述了昊龙号货运航天飞机的特点。它是一种采用带翼构型的飞行器，有着独特的大翼展高声速比气动布局，其机身是盾头体设计，搭配大后掠三角翼。这种设计使得它兼具了航天器和航空器的双重特性。

一方面，它可以借助运载火箭发射进入轨道；另一方面，它又能像普通飞机一样在机场跑道上平稳着陆。这种重量不仅长征系列可以发射，例如智神星一号这种民营公司的火箭也能送入太空，将极大降低中国空间站的维护成本。我们大概也可以猜测，昊龙航天飞机采用的是无人智能化模式，不需要航天员，这就是根本区别于美国、苏联的航天飞机，安全性能显著提高。

尤其是“自主离轨制动，再入返回大气层，经能量管理无动力水平着陆于指定机场跑道”基本就是空天往返航班化过程了。虽然官方暂未公布具体的研制细节，但从它在航展上所展现出的高度成熟度推测，想必已历经多次地面测试与飞行试验。这一过程充分体现了中国航天人长期的技术积累与反复试验的严谨态度，彰显出自主创新精神。

此届珠海航展虽然还是“航展”的名，但呈现了中国强劲的前进能力，以及我们已经到达的辉煌位置。如今的珠海航展上的武器装备已经实现了陆海空天电的全面覆盖，可以说是名副其实的全域防务展。

陆：展示了主战坦克、轮式装甲车、履带式步兵战车等成建制装备，以及陆军一体化作战体系、精确打击装备体系、防空系统、近岸海域综合防御武器系统，以及机器狼群等特战无人装备；

海：已经亮相的包括“虎鲸”大型无人作战艇、小型无人特战潜艇等；

空：歼20、歼35A、歼16/D、歼15T/D、运20、运油20、空警500A、轰6K、无侦7/10、彩虹系列、翼龙系列等一众有人/无人主力空中作战装备，红旗9、红旗19等在内的各型战术/战略防空导弹系统，以及友情出演的俄罗斯苏57隐形战斗机；

天：“昊龙”货运航天飞机、月背月壤、新一代运载火箭家族、空间站核心舱、嫦娥四号探测器与中继星、商业航天体系、全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统等；

电：微波反无人机、各种指挥控制、预警探测、电子对抗等先进电子信息系统和解决方案。单维度成系统，多维度成体系，全域作战，如今能做到这一点的，也就中国了。

除了将先进装备设计、制造出来，中国还有世界超一流的产能，需要什么，我们就能够最终制造出什么来；需要多少，我们就能够生产多少。没有谁能够真正封锁中国，也没有谁能够与中国比拟制造潜力，这就是很多外人将从珠海航展收到的强烈信息。