今天小八要跟车友们聊聊雷克萨斯UX 300h。这小家伙虽然在国内市场表现一般，但它那独特的设计和省油的混动系统，还是值得咱们好好说道说道。说白了，就是个性十足，适合追求与众不同的年轻人。

先说说外观，UX这前脸绝对让人过目不忘，标志性的X型大嘴格栅，犀利的大灯，加上那弯钩状的日行灯，妥妥的雷克萨斯家族特征。

侧面线条紧凑动感，多段式腰线和溜背式的D柱设计，营造出一种蓄势待发的姿态。尾部贯穿式尾灯辨识度很高，复杂的线条和扰流板，进一步强化了运动感。

总的来说，UX的外观设计相当大胆前卫，开出去绝对回头率爆表。

不过，这车尺寸确实不大，基于丰田的TNGA架构打造，和卡罗拉Cross、C-HR算是同平台的兄弟车型，甚至比RAV4荣放还要小一圈。

所以，空间方面就别指望太多了，尤其是后排，头部和腿部空间都比较局促，更适合单身贵族或者小两口使用。

内饰方面，UX保持了雷克萨斯一贯的精致风格，悬浮式中控大屏、嵌入式仪表盘，科技感营造得还不错，高配车型还有HUD抬头显示，逼格满满。

中控台采用了大量的软性材质包裹，细节之处也处理得比较到位，方向盘是F运动风格，握感舒适，电子档杆也提升了档次感。

不过，有些地方还是能看出成本控制的痕迹，比如部分塑料件的质感就比较一般。

动力方面，UX 300h搭载的是丰田那套成熟可靠的2.0L油电混动系统，发动机最大功率152马力，电动机最大功率113马力，综合功率199马力，匹配E-CVT变速箱。

这套动力总成主打平顺性和燃油经济性，动力输出不算强劲，但日常驾驶完全够用，而且油耗表现相当出色，百公里油耗官方数据仅为4.6L，对于城市通勤来说非常友好。

说到驾驶感受，UX 300h开起来还是挺舒服的，悬挂调校偏舒适，对路面颠簸的过滤比较到位，转向轻盈精准，操控起来也比较灵活。

不过，由于车身较高，高速过弯时侧倾会比较明显，运动性能不算突出。

最后再来说说价格，UX 300h的官方指导价为26.9万-34.9万元，这个价格在豪华品牌小型SUV中并不算便宜，毕竟它的尺寸和空间都不占优势。

但是，考虑到雷克萨斯的品牌溢价和可靠的品质，以及它那省油的混动系统，UX 300h还是有一定的吸引力的。

总的来说，雷克萨斯UX 300h是一款个性鲜明的小型SUV，它拥有时尚的外观设计、精致的内饰、可靠的动力系统和出色的燃油经济性。

如果有车友追求个性，注重品质，并且对空间要求不高，那么UX 300h或许是一个不错的选择。当然啦，最终还是要根据自己的需求和预算来决定。

好了，以上就是小八对雷克萨斯UX 300h的一些看法，不知道各位车友怎么看呢？