红旗首款硬派越野亮相上海车展！

“红旗越野”这名字，你来定？真不是忽悠？

说白了，这年头，汽车发布会咱见多了，但像红旗这么玩的，还真不多见。

2025年上海车展，红旗首款硬派越野车是亮相了，可名字还没定！

官方竟然玩起了“全球海选”，谁的名字被相中，直接送你一辆001号车！

你品，你细品，这是啥操作？

是真金白银的宠粉，还是另有玄机？

要说红旗这牌子，那可不是一般的汽车品牌，那是带着历史光环出生的。

1958年8月，第一辆红旗轿车在长春一汽呱呱落地，那可是肩负着国家使命的。

几十年过去了，红旗依然是中国汽车工业的骄傲。

这回，红旗把“军工品质”四个字，又一次搬了出来，用在这款硬派越野车上，说白了，就是想告诉大家，这车，靠谱！

光靠情怀可不行，还得有真本事。

这款“红旗越野”，在设计上玩起了中国风。

灵感来自中国古建筑的“榫卯”结构，你还别说，这玩意儿用在汽车上，还真有点意思。

2020年12月18日，红旗H9上市的时候，也玩过这套路，什么“君子之选”，什么东方美学，直接把文化牌打了个底朝天。

这回“红旗越野”再来一次，看来红旗是铁了心要把文化烙印刻在骨子里了。

“红旗越野”亮相上海车展，那叫一个霸气侧漏。

硬朗的造型，大尺寸的镀铬中网，方方正正的头灯，还有那外挂的“小书包”（备胎），简直就是一台行走的荷尔蒙。

官方说了，这设计灵感就是“榫卯”元素。

至于好不好看，那是萝卜白菜各有所爱，但辨识度，绝对是杠杠的。

光有颜值还不够，还得有实力。

这“红旗越野”也不是吃素的，非承载式车身，三把差速锁，一看就是玩越野的料。

更狠的是，它还搭载了红旗自研的矢量控制四电机，轮端扭矩达到了惊人的1800牛·米！

这数据，简直就是怪兽级别的！

2023年4月，红旗还发布了新能源战略，看来这款“红旗越野”，也是红旗在新能源领域的一次大胆尝试。

现在的年轻人，谁还没点个性？

谁不想自己的爱车与众不同？

“红旗越野”也算是摸透了年轻人的心思，直接宣布支持五种改装方式，还开放改装端口，让大家一起参与设计。

这操作，够潮！

你还别说，现在汽车改装市场，那可是个香饽饽。

2024年，中国汽车改装市场规模已经突破千亿大关，而且还在蹭蹭往上涨。

红旗这么一搞，说不定能吸引一大波改装爱好者。

2018年1月8日，徐留平在北京人民大会堂喊出了“新红旗品牌战略”，要将红旗打造成“中国第一、世界著名”的品牌。

这些年，红旗也是动作不断，从轿车到SUV，再到现在的硬派越野，产品线是越来越丰富了。

这款“红旗越野”，也算是红旗在高端汽车市场的一次大胆尝试。

红旗搞这么一出“全球海选”，表面上是在征集名字，实际上是在搞营销，是在跟年轻人套近乎，是在给自己贴标签。

至于是“长征1934”的豪迈，还是“帅旗”的霸气，又或者有更惊艳的名字，那就看各位的脑洞了。

这“红旗越野”，到底能不能火，还得看市场表现。

但有一点可以肯定，红旗是越来越会玩了。

至于这车叫啥，反正001号车我是没戏了，但咱可以期待一下，看看最终花落谁家！

红旗越野，路在脚下！