笔者了解到，2025年CTCC中国汽车场地职业联赛首战，即将于4月25日至27日在上海国际赛车场举办，那么，有什么特点？
上海国际赛车场，这条由德国设计师赫尔曼·蒂尔克操刀的“上”字形赛道，总长5.451公里，16个弯道（7左9右）错落分布，最长直道达1.2公里，是检验赛车极限与车手胆识的终极舞台。其独特的螺旋首弯（T1-T3）考验刹车控制与出弯时机，高速组合弯（T7-T8）则对车辆空气动力学性能提出挑战。历史数据显示，F1赛车在此曾飙出327公里/小时的极速，而CTCC赛车在涡轮增压新规下，或将刷新弯道速度与直道加速的纪录。
本次参赛阵容堪称豪华。MacPro Racing车队延续“技术流”传统，何伟权与朱程搭档，驾驶本田思域FL5 TCR赛车。车队曾携手东风本田斩获CTCC年度冠军，其赛车调校与进站策略堪称教科书级别。而Z.SPEED N车队派出四冠王张臻东与传奇车手卢家骏，驾驶现代伊兰特N TCR与i30 N TCR赛车。现代赛车以轻量化车身与350马力输出闻名，加之两位车手丰富的赛道经验，或将上演“攻防一体”的战术配合。
2025赛季CTCC迎来新规变革，中国杯组别回归，标准化赛车改装架构建立，职业俱乐部模式深化。运动杯开放1.5T、2.0T排量，吸引民间车队参与，科技赋能成为关键。车队需在赛车调校中平衡动力输出与轮胎管理，尤其在雨战条件下，上海赛道的高湿度将加剧轮胎磨损，策略选择直接影响胜负。此外，引入AR技术增强观赛体验，观众可通过多机位视角实时解析战术策略。
赛事不仅是竞技舞台，更是城市文化的展示窗口。上海国际赛车场化身“车迷嘉年华”，维修区开放、车手面对面等活动拉近距离；赛场外，“赛车+文旅”模式激活全城消费，酒店、餐饮、旅游等多业态受益。数据显示，F1中国大奖赛境外观众占比达15.25%，赛事对提升上海国际影响力作用显著。而CTCC揭幕战的举办，进一步巩固上海作为全球体育赛事之都的地位。
结语：2025年CTCC上海揭幕战，是技术、策略与速度的全方位较量。参赛车队的阵容深度、赛车技术的迭代升级，以及上海国际赛车场的独特挑战，共同构成赛事的核心看点。而当引擎轰鸣响彻赛道，这不仅是车手的荣耀时刻，更是中国赛车运动迈向更高水平的里程碑。
