6.98万元起售,版本间配置差异分析,有选购AIONUT想法的看过来

行车潮景 2025-03-19 11:14:25

广汽埃安在新能源领域的成绩是有目共睹的,该品牌旗下有多款热门车型,包括AION S和AION Y等,这些车凭借着激进的设计风格,在口碑上没赢过,销量上没输过,这又何尝不是一种成功呢,毕竟很多时候人们都是按销量来说话的。日前该品牌又推出一款名为AION UT的纯电小型代步车,虽然定位小型车,但轴距却达到2750mm,乘坐空间可想而知。那么它究竟是否值得购买,我们接着往下看。

AION UT拥有丰富的车身配色,包含翡冷翠、提香红以及莫奈紫等个性化配色,丰富的选项让不同审美消费者都能从中找到适合自己的那一款。新车的外观采用了软萌的设计风格,亲和的造型让各个年龄段对其接受程度都很高,前灯组标配LED远近光源,拥有自动大灯、自适应远近光等实用性功能,美中不足的是,日行灯需要额外花钱选装。AION UT的侧面造型圆润、可爱,熏黑的后视镜又赋予车辆很强的运动气息。根据版本不同,该款车的轮毂造型也大不相同,我认为随着版本升级,撞色搭配的色彩更丰富,辨识度反而降低了不少。

进入AION UT的内饰,“T”字形中控台通过大面积软皮包裹,有效提升座舱精致感,14.6英寸的触控屏悬浮在中控台正中央,内搭卫星导航、车联网以及OTA升级等实用性功能,大幅提升座舱智能化。值得一提的是,从次低配开始AION UT还拥有CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar三种手机互联,不同机主都能与之很好适配,进一步拓展车机功能,这样的表现在同价位新能源车中较为罕见,由此可以看出AION UT确实很懂消费者。该款车的中控台与中岛之间断开,前排乘客可实现与后排乘客一样的连通效果,遇到停车位紧张时,可保留一侧上下车区域,便利性相对较好。

空间上,AION UT凭借着良好的外形尺寸,在乘坐和储物空间上做到了平衡,身高180cm的体验者坐在车内前排丝毫没有局促感,前排座椅前移放倒后又能秒变双人席梦思,为中午小憩提供了便利。值得一提的是,该款车的后备厢在常规状态下有440L,能满足日常储物和行李物品存放,后备箱开口离地间隙为同级最低,个头一般的朋友存取物品也很轻松。当选择AION UT 420智尊版的话,后尾门还具备电动启闭和感应式启闭,使用中优雅又高级。

AION UT在续航方面采用34.87kWh和44.12kWh两种电池包,带来330km和420km两个段位的CLTC纯电续航,丰富的表现以便不同需求消费者选择。同时令我没想到的是,AION UT短续航版也具备0.4小时快充,与慢充接口一样均位于右侧翼子板处,使用中无需思考。不过如果不想频繁充电的话,我认为预算充足情况下选AION UT长续航版更好一些。

动力方面,AION UT全系均搭载最大输出功率为100kW的夸克电机,仅需4.1s就能实现0-50Km/h加速体验,单纯的看参数就能感受到它强劲的动力输出。可以说AION UT这套动力系统要比同级别竞品实在得多,出色的表现能助力用户前往任何想去的地方。虽说这是一款纯电车,但加速和刹车踏板调校如同燃油车,油改电的朋友也能轻松上手。

总的来说,如果你的购车预算有限,我认为330星耀版就能满足日常代步需求,看重智驾体验,可一步到位选420智尊版,至于其他型号,我认为可根据预算来选择,假如是新手司机的话,更推荐420智豪版,该型号具备360°全景影像、透明底盘等实用性配置,能进一步提升用户的驾控信心。关于AION UT的更多详情,建议实际到店体验,毕竟苍白的语言描述并不能让人感同身受,有购车刚需,不妨趁现在去4S店咨询吧。

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