进入到9月，汽车市场有两个话题是不可忽视的。其一就是到了各家车企公布交付量的时间节点了；而另一方面，那就是汽车市场正式进入到“金九银十”，要提振销量、完善自驾产品布局，彼时就显得尤为重要。

尤其是对于“蔚小理”三家新势力顶流选手而言，进入到9月，才真正意味着进入到下半年的角逐。那今天，我们不妨就借着三家的8月交付量去盘点一番。

首先就是蔚来汽车，8月蔚来一共交付了1.07万辆新车，同比增长83.6%，累计则是9.16万辆，同比增长28.3%。显然，随着ES7、ET7、ET5等车型的上市，蔚来的销量增幅也提了上来了。而且也因为交付量上升的底气，蔚来的秦力洪就表示，ET5在一年内销量超过宝马3系。换言之，能否冲刺金九银十，这些新车的表现能否坚挺就成为了关键。

那你认为ET5能否超越宝马3系呢？

其次则是理想汽车，8月理想交付量可谓是大打折扣，仅有4571辆，同比下跌51.54%，环比下跌56.14%。事实上这也已经是理想连续两个月环比大幅度下跌了。而面对金九银十，理想最大筹码当然是L9的开启交付，不过目前来看，L9的订单明显不如小鹏G9，所以市场底气还是欠佳。

然后就是小鹏汽车了，小鹏8月交付了9578辆，同比上涨33%，其中小鹏P7交付5745辆，P5为2678辆，G3则是交付了1155辆。累计来看，小鹏汽车也突破了9万辆，为90085辆，同比大增96%。就此来看，小鹏的势头依然十分凶悍，尤其是累计销量对比去年同期将近翻了一番。

但更重要是，小鹏呈现出来的势头还是最为凶悍的。产品阵容上，当然就是全新旗舰G9的上市了，而G9在开启预售的24小时，订单量就超过2.28万，远超于理想L9；其次则是城市NGP与S4超快充的布局，彼时在智能驾驶与补能效率方面，小鹏都将颠覆现有的局势，不得不说，如此布局对于整个新能源行业都颇为关键。

因此说，8月交付量排名、甚至上半年的交付量排名，都可以能会在金九银十而有大调整，那从布局来看，你更看好谁？