昨日，汽车行业发生了两个重大事件：华为率先发布了智界S7无人泊车的视频；比亚迪的股票暴跌逾一年来最低点！这两条新闻，一条是震惊世界，一条是震惊世界。这两者有没有关系？肯定是有的！

华为毫无征兆地发布了一项革命性的技术，彻底改变了整个汽车行业的格局！华为的第一款车智界S7，在无人驾驶的情况下，进行了一段非常流畅的无人驾驶测试。这辆车会自动停车，在行驶的过程中，会自动减速，让其他的车辆停在自己的面前，然后再通过遥控，将车停在自己的旁边。华为的波黑技术，简直就是一场梦，走在了所有人的前面。华为的智界S7，到底有多厉害？“小艺”拥有人类的思维能力，这是华为的专利，其他竞争对手想要模仿，几乎是不可能的。

就像是网友们说的那样，回家的时候，把车停在车库里，然后开车去接你，等过个几年，说不定这辆车还能自己开车赚点钱呢！

就在昨日，中国新能源汽车龙头企业比亚迪（BYD）公布了其生产的第600万台电动车，但该公司的股票却暴跌至近一年来的最低点。比亚迪为什么会忽然暴跌？由于市场对于其在智能、技术等领域的创新能力的质疑，导致其在汽车行业中失去了领航者的作用。

比亚迪是今年汽车板块中最倒霉的一家，是不是很意外呢？这是意料之中的事情。新能源汽车虽然被认为是一种“弯道超车”，但这并不意味着它就一定能一直保持领先，所有人都在进行一场没有终点的马拉松。虽然前十公里的成绩很好，但这并不代表他们就一定能拿到冠军。可以说，如果没有 AI技术的领先，比亚迪根本不可能在中高端车型上占据一席之地，华为在速度上已经走在了世界的前列，汽车厂商不可能自己研发出自主研发的智能汽车，他们的计算能力根本比不上华为这个拥有中国算力基础的公司，而且 AI芯片虽然受到了限制，但他们也没有芯片，市场上最重要的，就是一款智能驾驶车型，而不是第二名。比亚迪那群蠢货，怎么就不能用华为的技术呢？非要他亲自动手。但华为的车机系统，却是采用了华为云端的盘古族模式，如果没有足够的技术和算法，其他厂商想要跟上，几乎是不可能的事情。也难怪王传福，会带着口罩去广州的鸿蒙汽车展台，而事实上，他已经感受到了巨大的压力。

比亚迪如果聪明的话，就该选择和华为这样的大而全的汽车引擎系统进行合作，而非一味地追求大而全，时不我待。根据业内专家的分析，比亚迪在智能驾驶、车机系统等领域，比亚迪的销量将会持续下滑。

说难听点，比亚迪的老总对无人驾驶的不屑一顾，说明这家公司的眼界太窄，视野太窄，投资者们也只能选择退出！

余承东用一句话来形容那些瞧不起华为的竞争对手：一开始是鄙视，后来是理解，最后是跟不上。

华为不只是在无人驾驶的自动停车方面取得了领先。知车帝昨日公布了一份最新的无人驾驶测试报告，内容覆盖了目前市面上的无人驾驶汽车，其中有阿维塔11，有问界M5，有极狐阿尔法，有特斯拉 Model 3，有蔚来ET7，有理想LL9，有小鹏G6。其中，华为系列车型的性能非常优秀，均获得了 G级水准。华为的无人驾驶系统，在正常的气象情况下，600 km内只需要1-2个手动操作，远远超过了其它的竞争者。华为在无人驾驶方面的表现要比其它新兴的汽车制造商强出三倍。

最关键的是，华为在智能驾驶上的每一项技术，包括芯片、雷达、平台、算法，都是完全自主控制的，也难怪长安集团的总裁朱华荣，会在公开场合说：“华为的 AI，已经超越了特斯拉！”