在当今时代的战争之中，制空权是至关重要的。伊拉克的死亡公路已经将失去制空权的后果诠释的淋漓尽致。如果既失去了制空权，又没有可靠的野战防空体系，那么陆地部队和靶子，没什么区别。

而乌克兰空军在战争爆发不到一个月之后，就已经只剩下大猫小猫三两只；原本拥有可靠且成熟的防空体系的乌克兰，也因为战争中的高强度消耗，导致防空系统的数量与可靠性大大降低，野战防空更是被削减到了几近于无的地步。那么北约援助乌克兰的坦克和靶子又有何异呢？

T-80U坦克战斗全重46吨，T-90战斗全重46.5吨，T-14战斗全重48吨，挑战者战斗全重62.5吨，M1A2战斗全重69吨；勒克莱尔战斗全重53吨，豹-2A6战斗全重62吨左右。苏式主战坦克与北约式主战坦克的重量差距是如此之大，但是两者的性能却没有本质上的差别。

两者都拥有120MM级的主炮以及厚重的装甲，只不过俄式坦克相当低矮，导致驾乘感受不佳，俄式坦克所使用的电子设备不行，导致俄式坦克的打击精度不如欧美同行。并且俄罗斯出口的猴版坦克削的实在是太狠了，导致大多数战争中俄式坦克表现不佳。

但是在俄乌冲突中，俄式坦克的优势被大幅放大，北约坦克的劣势也被大幅放大了。这个年头坦克更接近于会动的碉堡，因此坦克与坦克的交锋上演频率大幅下降了。一旦出现坦克大规模活动，双方的武装直升机马上就精神起来了。也就是说俄式坦克精度不足的问题被掩盖了。

乌克兰的烂泥地有多坑人，当年的二战德国深有体会。而当年的虎式坦克的战斗全重也不过是56吨而已。很显然北约提供给乌克兰的坦克的战斗全重可要比虎重不少。当年能难住虎的烂泥地自然也能拦住豹。而苏式坦克相当注重通过性，所以同样的路俄罗斯坦克能走，北约坦克却不能走。也就是说乌克兰装备的北约坦克可选路径是很少的。

而在防空方面，北约拿啥和俄罗斯比啊？但凡爱国者的防空效能真的有北约吹嘘的那么好，土耳其也不至于宁愿不要F-35也要购买S-400……在野战防空方面，一时半会还真找不到北约的野战防空，而道尔和铠甲都是典型的野战防空系统。山毛榉、S-300、S-400这种中远程防空系统也具备相当强的通过性，如果钱够照样能用来野战防空。

而北约呢？IRIS-T和爱国者能开进烂泥地么？在伴随防空方面北约有能拿得出手的么？难不成还是多少年的老一套猎豹防空或者厄利孔防空？也就是说俄乌冲突一年多之后，乌克兰的要地防空能力下降的可能不是很严重，但伴随防空基本上归零了。

也就是说乌克兰的装甲部队面对俄罗斯的武装直升机只能干瞪眼。而俄罗斯的装甲部队面对乌克兰残留的武装直升机时，随行的道尔和铠甲就要开始发威了。因此同样没有制空权时，乌克兰装甲部队的表现肯定要比俄罗斯差。

而乌克兰空军早在战争爆发没多久就失去了制空权，并在不久之后失去了大多数的飞机，现如今乌克兰的飞机基本已经被打空了，若非如此乌克兰也不至于一再祈求F-16。而俄罗斯空军虽然也有损失，但是损失数量远远少于乌克兰。俄罗斯空军仍旧能够非常从容的消灭一溜又一溜的乌克兰坦克部队。

更何况，北约虽然给乌克兰提供了坦克，但是现阶段的乌克兰能做到会跑会开炮就已经算不错了，使用不熟悉的武器交学费是无法避免的。此外北约固然是给乌克兰提供了坦克，但是连防雷滚和扫雷铲都没有提供，导致乌克兰坦克只能沿着确定没有地雷的狭窄的路径前进。一字长蛇阵这不是给涡流送菜么？

因此在北约向乌克兰提供坦克之后，北约坦克神话的破灭也是必然的。只不过以往的一些战例，由于爆出的视频不够准确，所以欧美媒体都会想尽一切办法的遮掩，不承认欧美的坦克被摧毁。但是现阶段俄罗斯放出了清晰度足够高的视频，因此北约就算是再不愿意也得承认乌克兰一辆豹2A6被完全摧毁，一辆豹2A6被被遗弃，多辆美国M2布拉德利步兵战车被摧毁……

这也是为什么德国此前一直不愿意向乌克兰提供豹2的理由，毕竟德国人也很清楚，以乌克兰的处境，送啥坦克都是送人头。当豹2在战争中的表现还不如T-72与T-90，而豹2的价格却远比T-90昂贵的时候，豹2的销量必将收到极大的影响。但是德国仍旧没有抗住美国的压力，向乌克兰提供了豹2。产品的口碑已经砸了……