吉利银河家族最近可是风头正劲，继星愿、星舰7等热销车型后，全新旗舰电混轿车星耀8也正式亮相。而在3月3日的吉利AI智能科技发布会上，星耀8作为吉利银河在B级混动轿车市场的又一力作，星耀8不仅填补了品牌在该细分市场的空白，其即将搭载的“千里浩瀚”更是让人眼前一亮。
星耀8采用了全新的设计语言，星耀8延续银河家族“涟漪美学”设计语言，封闭式前脸与贯穿式尾灯强化了新能源属性，车身风阻系数低至0.25，兼顾视觉张力与空气动力学效率。其轴距较比亚迪汉DM-i（2920mm）多出8mm，车长更达到5018mm，超越同级多数竞品，为后排乘客提供接近C级车的腿部空间。隐藏式门把手、分体式灯组及可选装激光雷达的设计，则进一步凸显科技感。
在车身尺寸方面，星耀8也是诚意满满。其长、宽、高分别为5018×1918×1480mm，轴距更是达到了2928mm。这样的尺寸表现在同级别车型中堪称出色，为车内空间的布局提供了更多可能性。较长的车身长度让车辆在外观上更显大气稳重，而更长的轴距则保证了乘坐的舒适性。
动力方面，星耀8全系搭载雷神EM-P超级电混，1.5T发动机最大功率120kW，匹配18.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航130公里，馈电工况油耗仅3.67L/100km，综合扭矩达605N·m，零百加速6.49秒。这一数据不仅优于比亚迪汉DM-i（4.58L馈电油耗），更以6秒级加速性能贴近传统3.0T燃油车水准，实现“性能不妥协，能耗不焦虑”的平衡。
智能化方面，星耀8同样不甘示弱。系标配银河Flyme Auto智能座舱，搭载高通骁龙8295芯片，支持5G互联与跨终端生态融合。高阶智驾系统覆盖高速NOA领航功能，高配车型配备车顶激光雷达，实现更精准的环境感知。值得注意的是，星耀8并未因价格下探而减配智驾能力，这在20万元级混动车型中较为罕见。
星耀8的登场，不仅是吉利银河技术实力的集中展现，更折射出自主品牌冲击高端混动市场的野心。在“卷配置”与“卷价格”并行的当下，其能否以“中式豪华”定义新标准，或将决定吉利能否在新能源赛道的下半场占据先机。而这场与比亚迪的正面交锋，或许正是中国混动技术进化史的又一关键注脚。
