领克Z10上市全新版本，22.98万多搭载四驱+800V，这次会受欢迎吗？
12月20日领克z10上市了全新的四驱版本，该版本去掉了，原本在该价格区间所搭载的高阶智驾，而增加了四驱和800伏平台。该版本官标702公里纯电续航，直到售价为22.98万元，定位于全新次顶配车型。同时领克410推出全系省心价18.68~26.28万元。
领克Z10其实上市时间仅仅只有三个月，相较于普通用户所关注到的背刺来说，领克汽车这样的市场响应和反馈能力的确在整个自主品牌体系中都属于较快的类型。这也难怪领克汽车上市几年以来累计销量能达到130万辆。不就是这样对市场的敏感性，以及遇到问题能立马去找到问题并解决问题的执行效率的原因吗？
相较原本的顶配车型，新增的版本少了激光雷达高阶智驾空气悬挂cdc减震。该车拥有789匹马力纽曼加速3.5秒35米以内的制动距离为性能的爱好者，带来纯粹的性能感受，并且最关键的是他是第1个将这个级别的性能拉到了22万级别的产品。
新车在外观和内饰方面没有进行调整，而这也进一步的增加了其上市的效率。同时在动力方面新增车型基于800伏高压平台打造，综合功率580千瓦，也就是789马力综合峰值扭矩810牛米。同时新车搭载了95千瓦时的磷酸铁锂电池包，cltc工况续航里程为702公里。
老版本的领克z10自上市以来，其单月销量徘徊在2000~3000辆之间，虽然说不上优秀，但是考虑到该级别的纯电车型，仅有小米SU7可以做到月销2万以上的优秀成绩。而在对比其他品牌的对手的时候，该销量已经算得上相当优秀的成绩了，那么新增的版本能否进一步助力领克z10的销量增加到5000辆每月的成绩吗？
作为参考，领克汽车所对标同级的产品还有星纪元es。该车型目前的四驱版本售价为23.69万元，目前市场的终端有个大概1万元左右的优惠区间。因此两款车型的售价几乎一致，但该车型的销量却要比领克z10低了很多，即使它的上市时间更早。
对比来说，领克z10对比星纪元es，拥有更长的纯电里程。更大的马力数据以及更好的车机智能化。而星纪元es拥有更好的底盘素质、更好的车身用料、安全用料以及车身隔音，更好的电池标准，更快的充电速度。相对于领克汽车的品牌知名度来说，星途却差了很多。
对于同级产品来说，如何做配置上的取舍本身就是一个非常考验功底的问题，其实由此也可以看见，领克汽车对市场的响应效率和反馈都是要更加的及时的，因此能及时的推出更大的续航而降低了用户的入手门槛。但星途汽车却坚持在用更好的用料更好的基础标准来造成，但是却忽略了市场用户的需求。
所以如果让你来选择的话，你会考虑星途es还是领克Z10呢？领克新的配置能让领克z10的月销量达到5000辆吗？评论区见。
