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航母作为大国重器，引得各国“竞折腰”，但中国却坚持走在自主研发的道路上，从辽宁舰、山东舰到福建舰，我国一步步彻底实现了自主建造航母的梦想，让世界为之刮目相看。

然而在每一个“大国重器”的背后，除了众多科研人员的心血，也有国家付出的庞大财力，航母更是被称为“海上吞金兽”，让众多小国望而却步。

不仅在建造时“吞金”，航母平时的维护和使用也是一笔沉甸甸的支出，下面就让我们以山东舰为例，看一下在日常中的山东舰，运维成本是多少。

中国航母

航母是现代海军的重要核心，中国海军要实现现代化，必定要迈过这一座“大山”，然而这条追梦之路，始于对辽宁舰的改造。

辽宁舰作为前苏联航母，历经波折，最终在中国船厂涅槃重生，在2012年正式加入了中国海军，这标志着中国海军步入了航母时代，这不仅让中国海军有了自己的航母，更重要的是为中国自主研发航母积累了宝贵的经验。

有了辽宁舰的经验，中国首艘国产航母山东舰的建造就更加顺手了。

2017年山东舰下水，2019年正式服役，几年时间里，中国航母从改装起步，逐渐过渡到自主建造，这反映出中国军事技术的快速进步和强大的工业能力。

紧接着，更先进的福建舰横空出世。

中国第三艘航母福建舰的服役，标志着我国航母技术迈上了新台阶。这艘航母首次采用了电磁弹射和阻拦技术，让中国在航母领域达到了世界先进水平。

从辽宁舰到山东舰再到福建舰，中国航母建设实现了“三级跳”，完成了从模仿到创新，从追赶到超越的华丽转身。

中国航母的建造不是一朝一夕就完成的，而是经过了很长时间的摸索和积累，从学习别人的先进技术到自己独立创新，每一步都离不开科研人员和工程师们的辛勤付出，他们解决了一个又一个技术难题，终于让中国的航母站在了世界舞台上。

航母成本有多高

航母作为“海上巨兽”，不仅体型庞大，其运营维护成本更是高昂得令人咋舌，以山东舰为例，这艘排水量达6.5万吨至7万吨的钢铁巨舰，其内部结构如同迷宫般复杂，拥有超过3000个舱室，堪比一座小型城市。

航母上为了照顾几千名官兵的日常生活，里面啥都有，比如超市、医务室、理发室和图书馆，一应俱全，然而俗话说“民以食为天”，即使在海上这个道理也同样适用。

山东舰的炊事班为了让舰员们24小时都能吃到饭，一天要准备七顿，除了三顿正餐，还有两次加餐和两次宵夜。

这不只是要吃得够，还得吃得香。

山东舰上的伙食特别好，不仅注重营养均衡，还讲究口味多样。这里既有南北家常菜，也有西式快餐，还能吃到清真食品和各种特色小吃，水果和甜点也是随便吃，供应充足。

据粗略估算山东舰每天的伙食费得花20多万，这样算下来，一年光是吃饭就要花不少钱，除了吃饭的费用，航母的油钱也是一大笔开销。

山东舰日常的燃料消耗高达每天200万元，一次加满燃油需要8000吨，价值2000多万元，然而除了人员工资外，其中还包括舰载机飞行费用和拦阻索的损耗等各种开支。

一个月的远洋任务光是食物就得花600万，这还没算其他开销，维修成本更是惊人。

航母长时间在海上航行，底部会附着很多海洋生物。这些“寄生者”不仅会拖慢航速，增加油耗，还可能导致舰体腐蚀，航母要定期清理底部，这是一项大工程，耗时又费力，需要不少人手和资源。

底部彻底清理一次，预计得花上几百万甚至上千万的资金，这些巨额的投入，对于很多国家来说都是难以承受的重负，这也正是为什么很多国家对航母犹豫不决，称其为“烧钱的大家伙”。

但对中国来说，这些投入是值得的，航母不仅是国家实力的标志，更是保护国家安全和利益的重要保障。

拥有强大的航母编队，就如同拥有了一把守护海洋的利剑，能够有效威慑潜在的敌人，维护国家的海上安全，航母编队还能确保海上贸易路线的安全，保护国家的经济利益。

在当前复杂的国际局势中，强大的海军对于保护国家的主权和安全非常关键，中国海军的现代化体现了从近海到远海的转型，这标志着其正在走向更广阔的大洋。

从辽宁舰的改装服役，到山东舰的自主建造，再到福建舰的电磁弹射技术突破，中国海军的每一步都在展示其实力的提升，也显示了军工技术的不断进步。

这背后，是无数科研人员、工程师、技术工人和海军官兵的辛勤付出，他们用汗水和智慧，推动着中国海军不断向前发展。

中国航母的崛起，不仅是中国海军实力的象征，也展现了中国维护世界和平的决心，中国海军的发展，主要目的是保护国家的安全和主权，同时也有助于维护地区的和平与稳定。

未来中国海军会继续壮大，为维护世界和平和构建人类命运共同体发挥更大作用。

信息来源：

1.北京日报客户端2024.04.29《探访中国首艘国产航母，讲述山东舰挺进深蓝的故事》

2.中国军网 2021.04.27《 国产航母‘山东舰’伙食什么样？》

3.央视网2021.04.05《国产航母“山东舰”伙食什么样？》