售15.99万元,纯电续航530公里,体验中大型轿跑SUV别克E4入门版

偷猫柔看汽车 2024-07-26 14:22:36

随着新能源汽车时代的到来,很多传统车企也都相继推出了自家的新能源车型。别克作为通用集团在国内市场中的主力品牌,早在2017年时就推出了增程式电动车VELITE 5,在传统品牌中涉足新能源领域算比较早的。别克在去年上市了纯电动SUV E5之后推出了E4这款纯电动轿跑SUV,运动感十足的外观还是很受年轻消费者欢迎的。并且作为纯电中大型SUV,起售价也只有15.99万元,甚至比一些同级别的国产品牌纯电车型要便宜。那么,这款车值得选择吗?我们就以入门版车型2023款 智享版为例来看下。

外观

这款车的车身长宽高分别为4818/1912/1580mm,轴距为2954mm,虽然定位于中大型SUV,但车身长度并不出色,再加上低趴溜背的造型,让这款车的车身高度还不到1.6米。

前脸方面,可以发现这款车由于低趴的造型设计,看起来有种轿车的感觉。虽然是纯电动车型,但也象征性的设计了梯形进气格栅,内部采用了黑色模块装饰。大灯为分体式设计,标配了自适应远近光功能。

来到车身侧面,可以发现这款车采用了溜背的设计,再加上从前往后逐渐上扬的腰线,看起来运动感还是可以的。作为一款SUV,轮眉和车身侧裙也采用了黑色防剐蹭材质装饰,具有一定的防剐蹭效果。虽然我们体验的是入门版车型,但也配备了19英寸的低风阻轮毂。

车尾方面,后风挡上方配备了贯通式的扰流板,并且后风挡下方还配备了黑色涂装的小鸭尾造型,整体运动感还是很足的。底部包围则采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰,但是并没有设计夸张的运动包围。

内饰和空间

来到车内,可以发现这款车的内饰也采用了别克最新的家族式设计。30英寸的贯通式6K大屏非常具有科技感,集成了液晶仪表和中控屏幕。eConnect智能互联系统配备了高通骁龙8155处理器,智能互联方面,配备了GPS导航,导航路况信息显示,道路救援服务,手机互联映射(CarPlay),车联网,OTA升级,语音识别控制,语音分区域唤醒识别功能(主驾驶、副驾驶)等。方向盘采用了三辐式平底设计,具备真皮包裹,底部配备了电子式怀挡。中控区域采用了软性材质、钢琴烤漆面板以及织物材质装饰,整体质感还是可以的。中控屏幕下方配备了空调控制按钮,这一点还是不错的,比一些全部功能都集成在屏幕内的车型更人性化。

座椅方面,这款车采用了皮织混搭的风格装饰,座椅布局为常规的5座布局。主副驾驶位都支持电动调节,另外主驾驶位还配备了座椅记忆,但前排座椅都没有标配加热功能,不过作为入门版车型也说得过去。

车内空间方面,我们以身高175厘米的体验者为例,前排驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳半;前排座椅位置保持不变来到后排,头部空间有一拳,腿部空间有两拳半,这个空间表现还是可以的。另外,后排中间地台几乎为纯平,不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。

这款车的后备厢常规容积为441L,说实话,作为一款中大型5座SUV,这个空间表现并不算出色,主要原因还是溜背的造型以及较低的车身高度牺牲了太多空间。不过,后备厢地台高度适中,装载行李物品时也比较方便,遗憾的是作为入门版车型并没有配备电动后尾门。

配置

配置方面,这款车标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,疲劳驾驶提示,全车6安全气囊,胎压监测显示,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,不可开启全景天窗,迎宾灯效,手机蓝牙钥匙和卡片钥匙,全车无钥匙进入,手机无线充电(15W),感应雨刷,前排多层隔音玻璃,AQS空气质量管理系统等功能和配置。作为入门版车型,这个配置水平其实已经不错。非得“鸡蛋里面挑骨头”的话,那就是没有配备360°全景影像,而且智能遥控钥匙需要选装,选装价为650元。

动力和续航

动力方面,这款车配备了前置单电机,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为330N·m,官方百公里加速时间为7.6秒,最高车速为180公里/小时。实际驾驶来看,整体动力水平相当于2.0T 高功率发动机,加速体感还是很强的,超车以及提速都比较轻松,并没有动力不够用的情况。再加上模拟声浪的配备,让人还是很有驾驶欲望的。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,整体调校风格介于运动和舒适之间。说实话这种悬挂调教还是很讨喜的,过一些减速带时颠簸不太明显,并且利落干脆。

续航方面,这款车配备了65kWh的磷酸铁锂电池组,电池供应商为比亚迪的弗迪电池,CLTC纯电续航里程为530公里。充电方面,从30%电量快充至80%电量需要0.5小时,慢充时间为10.8小时,充电速度在现在来说表现一般。另外,这款车的充电口位于左前翼子板处,总体来说没有那些充电口位置在后面的车型方便,当然这也是使用习惯问题,你觉得呢?

总结

我们体验的这款别克E4的2023款 智享版属于入门版车型,但配置、动力、以及续航表现也都相对不错,虽然或多或少也有一些缺点,但轿跑SUV的造型更受年轻人喜欢,而且15.99万元的售价就能买到一款纯电中大型SUV还是很有吸引力的。你觉得呢?

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