2025上海车展前夕，前方报道团拍摄到了奇瑞旗下捷途山海T1四驱版和山海T2加长版车型。
捷途山海T1四驱版配备前后三电机、宁德时代43.2kWh电池、捷途XWD全自动智能四驱，CLTC纯电续航220km，新车将于5月份正式上市。
捷途山海T1定位紧凑型SUV，新车的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。外观上，捷途山海T1延续了两驱车型的设计语言，外观简约方正，四叶草前大灯搭配地平线贯穿式灯带，展现出不错的科技感。车头下护板突出，很好的将车头保护了起来。车身侧面配备了双色五辐花瓣轮圈，视觉效果偏硬朗。展车的车顶配有自行车架，营造出了乡间游玩的用车场景。
内饰上的设计也属于方正有型的一类，新车依旧配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，中控屏幕下方配备了一排物理按键，方便盲操作。副驾驶位前方有把手，很多硬派越野车的经典设计，行走在恶劣路段可以更好的固定乘客身位。方向盘采用三辐平底设计，展现出不错的运动感。此外，新车配备水晶挡把，造型十分精致，后方则拥有一个驾驶模式选择旋钮。
动力上，捷途山海T1四驱版搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和三电机组成的插混动力，配备捷途XWD全自动智能四驱系统，整车综合功率为435kW，峰值扭矩840N·m，并提供了三种动力形式。城市路况下以电为主，高速路况以油为主，越野路况混动为主，综合性能更强。续航方面，新车搭载宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航220km。此外，新车还配备电控牙嵌式差速锁，进一步提升越野脱困性能。
山海T2加长版在4月18日已经上市，共推出3款车型，指导价格区间为19.49-23.99万元。该车针对车身进行了加长，主要表现在车尾部分，并采用了7座布局，进一步拓宽用车场景。
外观上，新车同样采用了经典的“方盒子”造型设计，新车相比普通版车型是增加了249mm，并且尺寸都加在了车尾，所以尾部的变化十分明显。它的整体的车身尺寸分别是5034/2006/1875mm，轴距达到2800mm。
车身尾部方面，仍然是经典的“小书包”的造型设计。作为一台有着硬朗风格的SUV，它的高配车型还配备了拖车钩以及后电源的，具备拖车资质。
内饰方面，野性硬派的韵味还是非常浓郁的，它还在车内车门上、副仪表台、A柱以及顶篷处设置了多个扶手，这也符合它的越野定位。科技配置方面，配备10.25英寸的液晶仪表，15.6英寸的中控大屏，内置了高通8155芯片。内部的UI也是主流的简洁风格，各个功能模块清晰明了，并且支持HUAWEI HiCar和CarPlay等主流的手机互联。
动力上，捷途山海 T2 加长版搭载 1.5T 插混动力系统。其中，1.5T 发动机最大输出功率为 115 千瓦。入门版车型（两驱发现加长版）搭载前置双电机，电机总功率 165 千瓦；中高配车型（四驱穿越加长版、四驱征服加长版）搭载前后三电机，传动部分，全系匹配 3 挡 DHT 混动专用变速箱，中高配车型还带有 XWD 全自动智能四驱系统。
