最近，特斯拉的销量的暴雷了。2024 年特斯拉全球交付 178.92 万辆，较 2023 年的 180.86 万辆下降 1.1%，这是特斯拉自 2015 年以来首次出现年度销量同比下滑，同时，特斯拉的产量也出现了下滑。
对比我们国内的电动公司，平均都是40%以上的增速，今年电动汽车国内的销量同比增速接近50%。
对于特斯拉销量下跌，我并不意外，之前就写过文章分析了，特斯拉早就不务正业，他们过去5年，就发布了三款汽车，而且其中的赛博皮卡只有高端车型并不走量，也不在中国市场销售。现在的特斯拉，将重心放在了机器人和自动驾驶上边。
至于其创始人马斯克，就更加不务正业了，现在关注点全在政治上。自从成为了特朗普当选的最大功臣之后，马斯克就不太关心旗下的业务了。
而特斯拉的上涨，其实主要就是因为特朗普当选推动，并无其他实质性的利好，至于机器人和自动驾驶，市场之前就按照人工智能业务，跟着美国科技股炒过一轮了。
随着特斯拉销量公布，当天晚上其股价就重挫了6%，而短短10个交易日不到，特斯拉就从高点跌去了25%，这也拖累了美国科技股，标准普尔指数更是连续5天下跌，创了历史上最差的年末表现。
如果马斯克还是想要只凭借两款车打天下的话，那么这种固步自封，必定会被更多的中国车企反超的。
