我不止一次在文章中提到，华为和比亚迪绝对是国产品牌中最相似的两个，无论是在技术创新中，投入到研发的精力，还是自主创新道路上，积极开拓海外市场从而赢得全球瞩目的业绩，又或者说两个品牌在国内国外的影响力，似乎两者在各自领域总是会被放到一起作比较。所以这一次波士顿咨询公司（简称“BCG”）公布的2023年全球最具创新力的公司榜单中，华为、比亚迪分别位列第八、第九，成为唯二入榜前20的中国企业，让我毫不意外。

【榜单的含金量】

这个所谓的榜单并不是什么野榜，相反，BCG的报告反而在全球范围内是极具影响力的榜单，波士顿咨询公司（BCG）是一家全球性管理咨询公司，是世界领先的商业战略咨询机构，客户遍及所有行业和地区。BCG与客户密切合作，帮助他们辨别最具价值的发展机会，应对至关重要的挑战并协助他们进行业务转型。因此，他们的榜单是经过了严苛的筛选之后的结果，在这个榜单中，毫无疑问的美国公司占据了大半壁江山，而入选的非美国企业仅仅有5家，但是中国占据了两席地位。

【不容小觑的华为和比亚迪】

作为数码博主，自然是一直关注着数码品牌的，华为近几年的情况大家也都有目共睹，在如此艰难的情况下，依旧能够在榜单中出现，甚至是第八这样的成绩，这也不得不承认华为在创新力方面的投入是非常之大的。其推出的鸿蒙操作系统和5G技术等，不仅在国内外市场上获得了广泛的应用和认可，还为人类社会的发展和进步做出了重要贡献。

那么，作为国产汽车行业的领头羊，比亚迪能拿到如此的好成绩，是如何得到用户的青睐，并在2023年上半年收获125万用户的认可，成为全球新能源汽车销冠，还能被BCG认可，拿下2023全球最具创新力公司榜单第9的位置呢？

曾有幸入职比亚迪，所以让我印象最深的就是“技术为王、创新为本”的公司文化，一个公司无论在顺境还是逆境中，只有牢牢掌握了技术，并不断开发创新，才能在顺境中一帆风顺，在逆境中扭转乾坤，比亚迪的这一路走来，就活生生的阐述了这一观点。

【技术是根基，新能源赛道是决策】

你或许不知道比亚迪每年在应届生招生时，投入有多大，比亚迪总是想要抓住这些刚毕业的人才，并将他们一步一步培养成研发团队中最结实的护盾，比如说今年的招聘目标就是3万名应届生工程师，这一数据放在整个汽车行业还是比较让人震惊的。除此之外，比亚迪每年都投入大量研发费用，而且研发费用一直在快速增长，这一点和华为不谋而合。

从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及即将亮相的DMO，技术实力始终站在行业巅峰。这些都是比亚迪的杀手锏，这也是为什么近几年比亚迪能获得消费者认可，从而成为全球瞩目的汽车制造商的原因之一。

比亚迪在一些决策上是非常具有前瞻性的，新能源赛道一定是其中最正确的决策之一，所以，你很难想象一个车企，在宣布放弃燃油车技术研发，全力布局新能源汽车赛道时是有多大的魄力。而正是这一举措，也就表明了比亚迪在新能源技术上的决心，绿色、低碳科技的发展和应用，也是这一次比亚迪获得波士顿咨询公司认可最重要的因素之一。

或许在品牌发展这条道路上，我们没办法做到让所有国人都满意，比如这几年的华为、比如早两年的比亚迪，但是，当一个品牌有着自己的信念，并朝着这个信念不断创新发展，那它就是坚不可摧的。比亚迪凭借自身过硬的技术、强大的创新能力，在新能源汽车技术上的持续耕耘，能获得2023全球最具创新力公司前十的成绩，这也是我们国人的骄傲。