关于比亚迪的“技术鱼池”这个话题，从e平台3.0、易四方、云辇-P智能底盘控制系统到“天神之眼”智驾系统、DM5.0等，都拥有很高的热度，目前这些技术都已经公布了，我相信比亚迪还有很多技术并未公布，随便拿出一点来就是“王炸”！
比如最近公布了汉L的单电机的最大功率可以干到500kW（680马力），还是很让人意外的，要知道很多双电机车型都做不到680马力。由此可见，比亚迪的“技术鱼池”到底有多深！
咱先不说汉L，即便是2025款唐DM-i就十分惊艳。新车售价17.98-20.78万元，如果你想增换购的话，可享置换补贴至高2.8万元（国补至高2万元，比亚迪补贴至高8000元），这就相当于车价变成了15.18-17.79万元，而且新车全系标配2+3+2的7座布局，是一辆适合中国家庭的大7座SUV。
动力上，已经升级到DM5.0了，动力更强、油耗更低，1.5T发动机是156马力/225牛·米的账面数据，永磁/同步电机是272马力/315牛·米的账面数据，7.5秒破百，NEDC亏电油耗低至4.95L/100km，可以降低车主的用车成本。
新车定位中型SUV，它的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，而且4款车型都是2+3+2的7座布局，空间十分宽敞，乘坐体验也很舒适，无论家用还是商用，这款车进可攻退可守，都显得游刃有余。
关于全新比亚迪唐DM-i，我总结了一下，它的“卖点”主要有以下几点：
1、售价17.98-20.78万元，作为一款大7座SUV，这样的价格还是很有诚意的，如果你是增换购车主的话，那么恭喜了，你赶上了好时候，现在购车可享至高2万元的国补和8000元的比亚迪补贴，这就相当于价格降低了2.8万元。
2、新车搭载了第五代DM技术，由1.5T发动机、永磁/同步电机、E-CVT变速箱和磷酸铁锂“刀片电池”组成，升级后新车的动力输出更加充沛，而且燃油经济性更高，7.5秒即破百，家用绰绰有余，NEDC工况下的亏电油耗低至4.95L/100km，这就意味着，即使你不充电，把它当成一辆“油车”来开，都十分节能环保。
3、新车全系标配2+3+2的7座布局，主打多口家庭出行情景，即使你不需要7个座位，也能把后排座椅放倒，变成一辆“大5座”SUV。而且新车的车内空间规划能力很不错，再加上大尺寸设计，座椅的宽敞度和空间的富余度就可想而知了。
4、新车的尺寸在同级车型中很有优势，长度为4870mm，宽度为1950mm，高度为1725mm，轴距为2820mm，大尺寸设计可以让车身更加大气，还能保证宽敞的车内空间。
5、新车配备了容量为21.504kWh的动力电池，CLTC纯电续航里程为115km，上下班通勤可以只用电、不用油，降低出行成本。
6、新车全系标配“天神之眼”智能驾驶辅助系统，可以降低车主的驾驶疲劳，而且还标配云辇-C底盘控制系统，可以进行悬架软硬调节。
7、新车配备了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，支持540度环影（360度全景影像+180度透明底盘）、四区域语音识别控制、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，即使标配车型也有很丰富的配置和功能。
比亚迪唐DM-i所在的中型SUV市场竞争十分激烈，而新车在动力输出和燃油经济性方面都有了很大的提升，如果你近期有买车或换车的打算，倒不妨考虑一下2025款唐DM-i，毕竟新车在产品力方面进步很大，而且现阶段的补贴力度也很给力。新年将至，买辆全新唐DM-i回家过年还是很不错的。最后，对于这款新车，您有什么看法？
