别再被骗了!又有7个国产汽车品牌倒闭,它们的车再便宜也不能买

隔壁家开车的老王 2024-03-21 12:03:24

这些天我一直在盘点那些已经破产倒闭的汽车品牌,目的就是为了让大家在购车时不要被销售忽悠而踩坑。今天再给大家介绍7个已经倒闭的国产汽车品牌,希望大家在买车时注意甄别。

1、时空电动

时空电动汽车成立于2013年,专注于纯电动汽车产业链上游布局,涵盖电动汽车定制、移动电网运营等业务。2014年启动能源供应商业务,与滴滴出行战略合作,布局纯电动网约车及换电站。2017年推出“蓝色大道”计划,旨在推广电动汽车及建设移动电网。

然而,2021年时空电动因股权转让纠纷成为被执行人,标的达1460万元,显示出公司面临严重的财务和法律问题,最终导致公司倒闭。

2、小猥汽车

小猥汽车是一家韩国汽车制造商,成立于1954年,最初以制造越野车和多功能车为主。2004年,由于财务问题,小猥汽车被上汽集团收购。2011年,小猥汽车因未能适应市场变化和持续亏损,被迫申请破产保护。2012年,小猥汽车的大部分股份被印度的马亨德拉集团收购,结束了其作为独立品牌的历史。

3、新特汽车

新特汽车成立于2017年,是一家中国早期的新能源汽车制造商。公司推出的首款车型DEV 1在2018年实现量产和交付,初期销量表现不错。

然而,随着2019年新能源汽车补贴政策的退坡,加之公司产品力不足和市场定位问题,新特汽车销量开始下滑。同年,公司被曝出拖欠工资、工厂停产等财务问题。

2020年,新特汽车进行了重组,成立了重庆新特汽车,引入新投资并尝试重塑品牌形象。尽管如此,新特汽车最终未能扭转颓势,继续面临经营困境,直至倒闭。

4、御捷汽车

御捷汽车,成立于2009年,专注于新能源纯电动汽车和厢式物流车的生产,曾是低速电动车行业的佼佼者。2017年,公司面临破产危机,但在长城汽车入股后更名为领途汽车并转型乘用车市场。

尽管推出了多款纯电SUV,市场反响不佳,2019年长城撤资后,领途再次陷入困境。2021年,公司破产重整并得到北京蓝雀灵公司投资,2022年推出新车型百智大熊,继续运营。

5、长江EV

长江EV是长江汽车旗下的电动车品牌,于2016年4月发布,成为国内较早获得新能源汽车生产资质的企业之一。长江汽车曾获得高达51亿元的投资,并计划大规模生产纯电动车。

然而,由于补贴政策退坡、产品市场竞争力不足等原因,长江汽车销量低迷,资金链紧张,最终在2020年进入破产清算阶段。2021年,法院裁定对长江汽车进行重整,标志着这家造车新势力的终结。

6、正道汽车

正道汽车成立于2010年,前身为远东金源集团有限公司。公司以增程式电动车技术为核心,推出了包括豪华轿车H500、SUV K350和超跑HK GT在内的多款车型。正道汽车曾提出雄心勃勃的“831111计划”,计划在未来8年实现产能300万辆,产值1万亿元。

然而,正道汽车在业界鲜有发声,直至2017年日内瓦车展发布三款新车再次引起关注。尽管有创新的商业模式和技术支持,正道汽车最终未能实现其宏伟目标,面临财务困境和生产资质问题,导致项目难以为继,最终走向倒闭。

7、知豆汽车

知豆汽车成立于2006年,是中国早期的新能源汽车企业之一,专注于微型电动汽车的研发与销售。2017年,知豆汽车销量达到4.3万辆,位列国内新能源车市场第二。然而,随着2018年国家新能源汽车补贴政策的调整,续航里程低于250公里的电动车不再享受补贴,知豆汽车销量急剧下滑。2019年,知豆汽车仅交付2005辆汽车,随后宣布破产,进入重整程序。

最新消息称,知豆汽车已完成破产重组,被吉利、爱玛接手,计划于今年二季度发布首款新车,不管怎么说,这也算是它的第二次生命吧!

说实话,真的没办法,竞争是残酷的,有成功有失败。有些人失败之后一蹶不振;而有些人失败之后,却能寻找机会,东山再起,就比如知豆汽车,目前已经被车企大佬相救,给了它第二次生命,希望这一次知豆能成功!

当然,对于咱们消费者来说,还是先不要买这些品牌的车型了,毕竟我们求的是稳,而不是图一时新鲜!

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隔壁家开车的老王

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